Перейти до вмісту

Змінити мову

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Jaguar S-Type: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 2 216 завершених аукціонів Copart та IAAI для Jaguar S-Type. Серед 2 087 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 416 перевірених показань одометра перевищує 117 594 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 10 тра 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Архів аукціонів Jaguar S-Type — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Jaguar S-Type перестає втрачати вартість.

350 USD
Медіанна фінальна ставка
275 USD–488 USD
Середня половина
725 USD
Топ-10% від
4 800 USD
Максимум
Продано

2008 Jaguar S-Type 3

Copart 56833064 SAJWA01A08FN86790

Збоку · 73 768 миль · Chicago North, IL, USA

Списання • Salvage title · Ключі 3 вер 2024
Продано
300 USD

2001 Jaguar S-Type

IAAI 39916144 SAJDA01N11FM12176

Займання двигуна · 999 999 миль · Dayton, OH, USA

Списання • Salvage title · Ключі 18 сер 2024

Індекс цін

Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.

200 USD 300 USD 400 USD 500 USD жов лис гру січ лют бер кві тра чер лип сер вер жов 275 USD

Фінальна ставка за роком випуску

Рік випуску Продано Медіанна фінальна ставка
2007 22
375 USD
2006 52
375 USD
2005 62
400 USD
2004 38
375 USD
2003 68
325 USD
2002 21
350 USD
2001 32
338 USD
2000 80
338 USD

Куди їдуть

Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 339 продажів із відомою країною покупця.

Країна покупця Частка Медіанна фінальна ставка Медіанний рік випуску
Сполучені Штати
93%
350 USD 2003
Мексика
3%
288 USD 2003
Гватемала
2%
275 USD 2002
Сальвадор
1%
238 USD 2002
Гана
0,9%
500 USD 2005
Україна
0,3%
1 000 USD 2003

Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.

Copart та IAAI

Copart продано 180 медіана 350 USD
IAAI продано 211 медіана 375 USD

Останні 12 місяців · оновлено L

S-Type за роком

2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1977 1972 1965 1937

Jaguar моделей

E-Pace E-Type F-Pace F-Type I-Pace S-Type X-Type XE XF XJ XJS XK

Питання про архів аукціонів

Скільки коштує Jaguar S-Type на Copart та IAAI?

За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за Jaguar S-Type склала 350 USD; половина з 391 продажів пройшла в діапазоні 275 USD–488 USD.

Куди їдуть Jaguar S-Type з аукціонів США?

Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (3%), Гватемала (2%).

Jaguar S-Type дешевший на Copart чи IAAI?

Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 350 USD, IAAI 375 USD.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Jaguar S-Type?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Jaguar S-Type з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Jaguar S-Type на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Jaguar S-Type вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Jaguar S-Type?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Jaguar S-Type — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Історія VIN поза аукціоном

Загляньте далі за фінальну ставку: Jaguar S-Type

Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.

Приклад історії VIN →