1952 Kit Car MG TD Replica
Copart 71684136 FM2667
Вм'ятини та подряпини · 320 миль · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1952 Kit Car MG TD. Серед 5 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 7 800 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «вм'ятини та подряпини». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 25 лис 2025, найновіший — у 12 жов 2026. Результати аукціонів 1952 Kit Car MG TD на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1952 Kit Car MG TD, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 71684136 FM2667
Вм'ятини та подряпини · 320 миль · Portland North, OR, US...
Copart 46509766 WA92165743
Нормальний знос · 15 304 миль · Portland North, OR, US...
Copart 72228355 1191085709
Вм'ятини та подряпини · 11 084 миль · Portland North, OR, US...
Copart 95795825 119594352
Вм'ятини та подряпини · 58 796 миль · Portland North, OR, US...
Copart 94170325 1122388994
Історія пошкоджень · 961 миль · Portland North, OR, US...
5 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 25 лис 2025 до 12 жов 2026.
Серед 5 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 7 800 USD, а середнє значення через крайні показники становить 8 120 USD.
«вм'ятини та подряпини» лідирує — 60% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1952 Kit Car MG TD має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →