2013 Land Rover LR2 HSE
Copart 42789292 SALFR2BG5DH377302
Спереду · 163 495 миль · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 555 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2013 Land Rover LR2. Серед 542 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 700 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 308 перевірених показань одометра перевищує 110 338 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 14 чер 2019, найновіший — у 4 лис 2026. Результати аукціонів 2013 Land Rover LR2 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2013 Land Rover LR2, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 42789292 SALFR2BG5DH377302
Спереду · 163 495 миль · Boise, ID, USA
IAAI 33105881 SALFR2BG2DH364958
Невідоме · 130 782 миль
IAAI 30224457 SALFR2BG8DH359909
Спереду · 86 093 миль · Austin, TX, USA
IAAI 33002591 SALFR2BG8DH327266
Механічне · 158 437 миль · Ravenel, SC, USA
Copart 44570192 SALFR2BG5DH321621
Механічне · 237 172 миль · San Jose, CA, USA
Copart 42710772 SALFR2BG6DH343403
Спереду · 71 046 миль · Orlando South, FL, USA
IAAI 32761071 SALFR2BG1DH367124
Збоку · 79 661 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 42072562 SALFR2BG5DH366929
Збоку · 30 316 миль · Honolulu, HI, USA
Copart 43108042 SALFR2BG3DH351796
Ззаду · 55 611 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 32236761 SALFR2BG6DH363683
Спереду · 999 999 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 33889092 SALFR2BG5DH367319
Спереду · 152 878 миль · Columbia, MO, USA
IAAI 32207219 SALFR2BG0DH345597
Спереду · 67 428 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 40823812 SALFT2BG8DH311988
Збоку · 113 434 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 64295141 SALFR2BG0DH336267
Спереду · 89 245 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 39575222 SALFR2BG7DH374546
Спереду · 67 934 миль · South Boston, MA, USA
IAAI 32387624 SALFR2BG0DH378440
Спереду · 103 118 миль · Suffolk, VA, USA
IAAI 32543811 SALFR2BG4DH360989
Спереду · 91 044 миль · Commerce City, CO, USA
IAAI 32510076 SALFR2BG0DH377918
Невідоме · 129 077 миль · Ashland, VA, USA
Copart 32258012 SALFR2BG2DH368119
Збоку · 93 072 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 38957342 SALFR2BG7DH360985
Спереду · 73 093 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 32468339 SALFR2BG0DH370032
Знизу / Днище · 999 999 миль
Copart 33233982 SALFR2BG8DH373048
Спереду · 76 054 миль · North Boston, MA, USA
Copart 65727271 SALFR2BG3DH365648
Знизу / Днище · 48 934 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 32058321 SALFT2BG9DH371696
Збоку · 121 426 миль · Portage, WI, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 71 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
700 USD | 2013 |
| Гватемала |
|
675 USD | 2013 |
| Грузія |
|
1 225 USD | 2013 |
| Мексика |
|
350 USD | 2013 |
| Україна |
|
988 USD | 2013 |
| Узбекистан |
|
3 200 USD | 2013 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2013 Land Rover LR2 склала 863 USD; половина з 94 продажів пройшла в діапазоні 481 USD–1 300 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (86%), Гватемала (4%), Грузія (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 950 USD, IAAI 688 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2013 Land Rover LR2 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →