2012 Lexus CT 200h Premium
IAAI 41531791 JTHKD5BH1C2108924
Спереду · 186 560 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 459 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2012 Lexus CT. Серед 2 292 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 650 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 1 094 перевірених показань одометра перевищує 158 326 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 3 чер 2019, найновіший — у 27 жов 2026. Результати аукціонів 2012 Lexus CT на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2012 Lexus CT, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 41531791 JTHKD5BH1C2108924
Спереду · 186 560 миль
Copart 44372745 JTHKD5BH4C2083713
Спереду · 125 360 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 83663414 JTHKD5BH5C2073529
Ззаду · 0 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 43355895 JTHKD5BH8C2058426
Вм'ятини та подряпини · 164 780 миль · Raleigh North, NC, USA
Copart 42612605 JTHKD5BH4C2090774
Спереду · 150 647 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 84763414 JTHKD5BH9C2098921
Спереду · 164 535 миль · Antelope, CA, USA
Copart 43854305 JTHKD5BH0C2064303
З усіх боків · 202 418 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 41520105 JTHKD5BH2C2105224
Збоку · 196 773 миль · Montgomery, AL, USA
Copart 88414885 JTHKD5BH1C2103139
Механічне · 164 533 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 42432095 JTHKD5BHXC2094408
Спереду · 130 363 миль · Hayward, CA, USA
Copart 84680324 JTHKD5BH8C2108774
Спереду · 232 369 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 71216594 JTHKD5BH0C2089220
Спереду · 164 055 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 87804245 JTHKD5BH4C2103507
Ззаду · 156 992 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 41660695 JTHKD5BH4C2115317
Спереду · 67 703 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 85480514 JTHKD5BH2C2117986
Вм'ятини та подряпини · 165 105 миль · Davenport, IA, USA
Copart 42970115 JTHKD5BH1C2058302
Спереду · 105 189 миль · York Haven, PA, USA
Copart 89086945 JTHKD5BH9C2090298
Збоку · 145 674 миль · China Grove, NC, USA
IAAI 41114943 JTHKD5BH3C2111257
Спереду · 144 779 миль · Charlotte, NC, USA
Copart 81611314 JTHKD5BH2C2117261
Спереду · 130 203 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 87839345 JTHKD5BH3C2104583
Спереду · 425 006 миль · Houston East, TX, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 507 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
2 550 USD | 2012 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
2 500 USD | 2012 |
| Мексика |
|
2 600 USD | 2012 |
| Афганістан |
|
2 450 USD | 2012 |
| Камбоджа |
|
1 650 USD | 2012 |
| Гватемала |
|
3 100 USD | 2012 |
| Канада |
|
3 500 USD | 2012 |
| Грузія |
|
2 350 USD | 2012 |
| Гондурас |
|
1 750 USD | 2012 |
| Нігерія |
|
3 675 USD | 2012 |
| Сальвадор |
|
5 000 USD | 2012 |
| Україна |
|
2 000 USD | 2012 |
| Інші країни | 0% |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2012 Lexus CT склала 2 550 USD; половина з 668 продажів пройшла в діапазоні 1 900 USD–3 300 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (65%), Обʼєднані Арабські Емірати (27%), Мексика (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 2 500 USD, IAAI 2 600 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2012 Lexus CT має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →