2003 Lexus GS 300
Copart 68438053 JT8BD69S330175253
Спереду · 104 282 миль · West Palm Beach, FL, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 710 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Lexus GS. Серед 691 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 206 перевірених показань одометра перевищує 185 732 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 9 тра 2019, найновіший — у 13 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Lexus GS на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Lexus GS, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 68438053 JT8BD69S330175253
Спереду · 104 282 миль · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 37567384 JT8BD69S230176474
Спереду · 185 869 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 37492866 JT8BD69SX30177095
Ззаду · 173 861 миль · Sanford, FL, USA
IAAI 37530399 JT8BD69S730174073
Спереду · 264 386 миль · San Diego, CA, USA
Copart 69584983 JT8BD69S930185883
Спереду · 158 043 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 69277753 JT8BD69S130191242
Ззаду · 288 188 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 68006593 JT8BD69S630186408
Спереду · 149 590 миль · Dallas, TX, USA
Copart 56292533 JT8BD69SX30185536
Перекидання · 999 999 миль
Copart 68572673 JT8BD69S030188560
Ззаду · 173 232 миль · Las Vegas West, NV, US...
Copart 62050173 JT8BD69S030182838
Збоку · 161 121 миль · Sun Valley, CA, USA
IAAI 37500975 JT8BD69S930181493
Збоку · 202 450 миль · Yorktown, VA, USA
IAAI 37334403 JT8BD69S930179419
З усіх боків · 257 140 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 37621158 JT8BD69S030176344
Спереду · 999 999 миль · San Diego, CA, USA
Copart 60407883 JT8BD69S630188000
Спереду · 124 936 миль · Houston, TX, USA
Copart 58302863 JT8BD69S830183607
Спереду · 999 999 миль · Columbia, SC, USA
Copart 37670539 JT8BL69S430012338
Спереду · 107 451 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 63121223 JT8BD69S830175412
Збоку · 249 296 миль · Lumberton, NC, USA
IAAI 37409705 JT8BD69S230177074
Ззаду · 126 110 миль · Clearwater, FL, USA
Copart 67483373 JT8BD69S330191131
Збоку · 53 580 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37476052 JT8BD69S130175820
Ззаду · 70 598 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 36927235 JT8BD69S830186295
Спереду · 999 999 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 59207233 JT8BD69S230174482
Знизу / Днище · 999 999 миль · Charleston, WV, USA
Copart 65256743 JT8BD69S130185456
Вода · 145 117 миль · South Boston, MA, USA
IAAI 37373659 JT8BD69S330176578
Спереду · 151 886 миль · Fremont, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 82 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
425 USD | 2003 |
| Мексика |
|
950 USD | 2003 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
1 100 USD | 2003 |
| XX |
|
2 950 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Lexus GS склала 488 USD; половина з 104 продажів пройшла в діапазоні 375 USD–981 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (88%), Мексика (6%), Обʼєднані Арабські Емірати (4%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 425 USD, IAAI 600 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Lexus GS має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →