2010 Lexus GS 350
IAAI 45331897 JTHCE1KS3A0025378
Збоку · 142 811 миль · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 094 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2010 Lexus GS. Серед 1 064 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 450 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 346 перевірених показань одометра перевищує 150 615 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 20 тра 2019, найновіший — у 27 жов 2026. Результати аукціонів 2010 Lexus GS на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2010 Lexus GS, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 45331897 JTHCE1KS3A0025378
Збоку · 142 811 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 44903255 JTHBC1KS6A5021023
Спереду · 166 237 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45121458 JTHBE1KS5A0049077
Ззаду · 153 405 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 55230516 JTHCE1KS9A0025952
Спереду · 142 495 миль · Hampton, VA, USA
Copart 52658936 JTHCE1KSXA0027922
Град · 175 707 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 53444976 JTHCE1KS2A0024903
Спереду · 134 904 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 79891815 JTHBL1KS4A5004091
Ззаду · 170 597 миль · China Grove, NC, USA
Copart 48160036 JTHBE1KS1A0047150
Збоку · 0 миль · Concord, NC, USA
Copart 54674286 JTHCE1KS6A0025438
Спереду · 124 108 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 52262376 JTHCE1KS5A0025530
Збоку · 114 209 миль · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 45026287 JTHBE1KS8A0048814
Спереду · 188 901 миль · Acworth, GA, USA
Copart 77928205 JTHCE1KS2A0026375
Спереду · 230 647 миль · Waco, TX, USA
Copart 57457245 JTHCE1KSXA0027886
Спереду · 131 640 миль · Hartford, CT, USA
Copart 46945956 JTHBE1KS7A0048125
Спереду · 231 393 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 48637326 JTHCE1KS1A0028148
Спереду · 144 001 миль · Wayland, MI, USA
IAAI 44844254 JTHBE1KS6A0048505
Спереду · 253 297 миль · Lafayette, LA, USA
IAAI 44810357 JTHBE1KS9A0047302
Спереду · 146 653 миль · Bay Point, CA, USA
Copart 41660206 JTHCE1KS6A0026492
З усіх боків · 135 491 миль · Washington Dc, DC, USA
IAAI 44525623 JTHCE1KS1A0024634
З усіх боків · 228 568 миль · Markham, IL, USA
Copart 47878116 JTHCE1KS9A0026776
Спереду · 164 368 миль · North Boston, MA, USA
Copart 46827296 JTHBE1KS5A0049869
Спереду · 195 118 миль · Wichita, KS, USA
Copart 46899556 JTHBE1KSXA0047387
Збоку · 203 969 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 43863885 JTHCE1KS1A0027162
Спереду · 129 053 миль · Saint Paul, MN, USA
Copart 48045946 JTHCE1KS2A0026702
Спереду · 156 745 миль · Newburgh, NY, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 105 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
625 USD | 2010 |
| Мексика |
|
800 USD | 2010 |
| Нігерія |
|
450 USD | 2010 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
713 USD | 2010 |
| Грузія |
|
1 800 USD | 2010 |
| XX |
|
750 USD | 2010 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2010 Lexus GS склала 725 USD; половина з 139 продажів пройшла в діапазоні 450 USD–1 300 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (5%), Нігерія (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 713 USD, IAAI 800 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2010 Lexus GS має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →