2003 Lexus IS 300/350
IAAI 42076732 JTHBD192930075130
Спереду · 236 229 миль · Wilmington, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 540 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Lexus IS. Серед 506 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 700 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 105 перевірених показань одометра перевищує 200 154 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 19 чер 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2003 Lexus IS на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Lexus IS, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 42076732 JTHBD192930075130
Спереду · 236 229 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 42660956 JTHBD192730068838
Спереду · 196 224 миль · Fontana, CA, USA
Copart 44403085 JTHBD192830079105
З усіх боків · 101 211 миль · Richmond, VA, USA
Copart 60270245 JTHBD192630075148
Спереду · 160 613 миль · Hayward, CA, USA
IAAI 42301389 JTHBD192230069654
З усіх боків · 210 630 миль · Randolph, MN, USA
Copart 60085855 JTHBD192430070255
Ззаду · 222 197 миль · Boise, ID, USA
Copart 59870905 JTHBD192630065977
З усіх боків · 152 994 миль · Macon, GA, USA
IAAI 42152584 JTHBD192730068838
Спереду · 196 224 миль · Fontana, CA, USA
IAAI 42400151 JTHBD192230075048
Нормальний знос · 198 235 миль · Eminence, KY, USA
Copart 59965335 JTHBD192730081105
Спереду · 162 361 миль · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 42463037 JTHBD192430076251
Збоку · 182 096 миль · Fontana, CA, USA
Copart 59851665 JTHBD192330067282
Спереду · 210 520 миль · Atlanta South, GA, USA
Copart 58298475 JTHBD192130068656
Ззаду · 203 523 миль · Minneapolis, MN, USA
IAAI 42330747 JTHBD192430074659
З усіх боків · 150 809 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 55170865 JTHBD192430076749
Збоку · 196 071 миль · Portland North, OR, US...
Copart 57291325 JTHBD192230068648
Спереду · 257 106 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 57226475 JTHBD192030066977
Спереду · 279 395 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42183713 JTHBD192930080733
Збоку · 174 321 миль · Wilmington, CA, USA
Copart 57891225 JTHBD192830073062
Ззаду · 279 225 миль · San Jose, CA, USA
Copart 52280795 JTHBD192X30079803
Біо / Хімічне · 92 719 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 58181625 JTHBD192930069585
Збоку · 170 661 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 42085918 JTHBD192930075063
Ззаду · 235 807 миль · Columbus, OH, USA
Copart 55804305 JTHBD192530074881
Спереду · 171 515 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 46166955 JTHBD192930071854
Збоку · 240 258 миль · Chicago North, IL, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 64 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
625 USD | 2003 |
| Мексика |
|
450 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
538 USD | 2003 |
| Польща |
|
1 775 USD | 2003 |
| XX |
|
425 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Lexus IS склала 675 USD; половина з 85 продажів пройшла в діапазоні 400 USD–1 450 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (5%), Гватемала (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 575 USD, IAAI 963 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Lexus IS має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →