2004 Lexus IS 300/350
Copart 49635906 JTHBD192440089289
Спереду · 172 093 миль · Vallejo, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 510 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2004 Lexus IS. Серед 485 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 700 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 130 перевірених показань одометра перевищує 180 596 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 31 тра 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2004 Lexus IS на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2004 Lexus IS, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 49635906 JTHBD192440089289
Спереду · 172 093 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 48719966 JTHBD192340091809
Спереду · 288 588 миль · North Austin, TX, USA
Copart 47429756 JTHBD192440086330
Спереду · 158 585 миль · Sun Valley, CA, USA
IAAI 44888748 JTHBD192440081287
Нормальний знос · 285 001 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 44786539 JTHBD192540083923
Спереду · 201 034 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44317882 JTHBD192540083100
Спереду · 452 765 миль · Lincoln, AR, USA
IAAI 44762486 JTHBD192940084170
З усіх боків · 117 380 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 44586127 JTHBD192140091243
Спереду · 206 739 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44452405 JTHBD192540083033
Ззаду · 196 900 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 41989756 JTHBD192840087593
Спереду · 213 681 миль · So Sacramento, CA, USA
IAAI 44732907 JTHBD192340092670
Спереду · 196 219 миль · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 44736504 JTHBD192740090145
З усіх боків · 138 609 миль · Medford, NY, USA
Copart 47474266 JTHBD192X40090544
Ззаду · 248 600 миль · Martinez, CA, USA
IAAI 44723108 JTHBD192340089221
Спереду · 272 846 миль · Fremont, CA, USA
Copart 85588805 JTHBD192240085869
Знизу / Днище · 132 049 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 94292985 JTHBD192X40092276
Спереду · 140 355 миль · San Jose, CA, USA
Copart 79845605 JTHBD192X40091774
Ззаду · 58 016 миль · Napa, CA, USA
IAAI 44639107 JTHBD192140085698
Збоку · 174 607 миль · Portland, OR, USA
Copart 78827155 JTHBD192740093109
Механічне · 218 929 миль · Napa, CA, USA
Copart 41613256 JTHBD192540091827
Спереду · 16 676 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 44363928 JTHBD192140093736
Спереду · 190 221 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44247312 JTHBD192840091093
Спереду · 239 383 миль · San Diego, CA, USA
Copart 99366965 JTHBD192340094077
Спереду · 108 632 миль · El Paso, TX, USA
IAAI 44352093 JTHBD192640087074
Збоку · 110 418 миль · Caseyville, IL, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 102 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
775 USD | 2004 |
| Мексика |
|
1 338 USD | 2004 |
| Гондурас |
|
700 USD | 2004 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
300 USD | 2004 |
| Гватемала |
|
525 USD | 2004 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2004 Lexus IS склала 775 USD; половина з 125 продажів пройшла в діапазоні 450 USD–1 400 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (91%), Мексика (4%), Гондурас (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 775 USD, IAAI 800 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2004 Lexus IS має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →