2009 Lexus SC 430
IAAI 42013556 JTHFN45Y399020882
Ззаду · 211 133 миль · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 8 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2009 Lexus SC. Серед 7 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 4 350 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «вода». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 1 лис 2022, найновіший — у 13 чер 2025. Результати аукціонів 2009 Lexus SC на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2009 Lexus SC, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 42013556 JTHFN45Y399020882
Ззаду · 211 133 миль · Lexington, SC, USA
IAAI 41696619 JTHFN45Y299020940
Спереду · 90 044 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 50300685 JTHFN45Y299020985
Ззаду · 74 285 миль · Concord, NC, USA
Copart 82834204 JTHFN45Y799020402
Спереду · 68 300 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 74635364 JTHFN45Y899020666
Вода · 26 782 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 62039262 JTHFN45Y999020515
Вода · 999 999 миль
Copart 64888902 JTHFN45Y399020672
Вода · 70 730 миль
Copart 62778612 JTHFN45Y199020797
Вода · 999 999 миль
8 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 1 лис 2022 до 13 чер 2025.
Серед 7 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 4 350 USD, а середнє значення через крайні показники становить 4 111 USD.
«вода» лідирує — 50% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2009 Lexus SC має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →