2004 Chevrolet Tahoe LT
Copart 69377746 1GNEK13Z64J178311
Механічне · 252 079 миль · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
Результати аукціонів Copart та IAAI зі стоянок у штаті Utah. Фінальні ставки залежать не лише від авто, а й від стоянки — щільність покупців, відстань перевезення та місцеві правила оформлення тайтлу теж впливають на суму, — тож продажі Utah нижче є правильною базою для порівняння, якщо ви купуєте чи продаєте на цьому ринку.
Copart 69377746 1GNEK13Z64J178311
Механічне · 252 079 миль · Ogden, UT, USA
Copart 68331486 1FT7W2B68CEC01520
Механічне · 229 863 миль · Ogden, UT, USA
Copart 68330726 JTDBL40E399027687
Механічне · 167 588 миль · Ogden, UT, USA
Copart 67340736 2T1BU4EE8AC399790
Нормальний знос · 274 936 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 45717993 1GC2KWEG6HZ259448
Збоку · 57 531 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46033293 1C4RJFAG7JC492027
Спереду · 91 012 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46129611 1FM5K8D82GGA88528
Спереду · 164 441 миль · Nephi, UT, USA
Copart 71717026 5NMJBCDE3TH738451
Спереду · 11 967 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 71309076 YV4M12RC9T1487976
Спереду · 5 525 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44382535 JTEBU11F370035899
Збоку · 182 533 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46376333 1G1JC12FX57181831
Нормальний знос · 1 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46354383 2T1KR38EX3C031203
Нормальний знос · 252 356 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 45665059 4S4BTGUDXR3148444
Спереду · 27 222 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 45789317 3CZRU6H39JM732021
З усіх боків · 96 444 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 45908161 4S3BMBC63B3255185
Збоку · 121 456 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46094437 4T1S11AKXPU798839
З усіх боків · 28 198 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 45964666 WDZPE7CD7F5945076
Спереду · 197 343 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 45946017 5XXG14J28MG054699
Ззаду · 113 155 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 45988594 5XXGU4L33GG032577
Збоку · 130 964 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46138264 2GNALCEK3G1175257
Спереду · 68 146 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46116498 5TDFZRBH7LS020836
Ззаду · 67 603 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46218686 JM1BL1U68B1414824
Спереду · 138 445 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46189412 JTMBD33V486085665
Збоку · 138 283 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46236759 2HKRM4H52DH617850
Спереду · 170 984 миль · Nephi, UT, USA
Найпоширеніше пошкодження на момент продажу: Front end, Rear end, Side.
Найвищі фінальні ставки серед останніх продажів.
| Дата | Авто | Пошкодження | Фінальна ставка |
|---|---|---|---|
| l | 2024 Tesla Cybertruck | Збоку | 41 750 USD |
| l | 2025 BMW M3 Competition xDrive | Спереду | 40 750 USD |
| l | 2025 GMC Sierra 1500 Denali | Спереду | 26 000 USD |
| l | 2024 Ford F-150 Platinum | Ззаду | 25 750 USD |
| l | 2026 Subaru Solterra Limited XT | Вм'ятини та подряпини | 21 800 USD |
| l | 2021 Toyota Tacoma TRD Off Road | Спереду | 21 100 USD |
| l | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Вм'ятини та подряпини | 20 600 USD |
| l | 2024 Ford Expedition Limited | Спереду | 20 500 USD |
| l | 2025 Toyota Tundra SR5 | Ззаду | 20 200 USD |
| l | 2026 Hyundai Palisade Hybrid SEL Premium 7P | З усіх боків | 20 000 USD |
| l | 2024 Toyota Tacoma TRD Sport | Ззаду | 19 800 USD |
| l | 2024 Ford Expedition XLT | Спереду | 18 900 USD |
| l | 2025 Toyota RAV4 Hybrid SE | Збоку | 18 000 USD |
| l | 2026 Toyota Tacoma TRD Sport | Ззаду | 17 000 USD |
| l | 2025 Ford Ranger XLT | Спереду | 15 800 USD |
| l | 2015 GMC Sierra 2500HD Denali | Збоку | 15 100 USD |
Іноді так, і це варто перевірити, а не припускати. Усі фінальні ставки тут — зі стоянок штату Utah, тож порівняйте їх із тією самою моделлю в інших частинах архіву, перш ніж вирішити, де купувати.
Тому що транспортування коштує реальних грошей. Низька фінальна ставка на віддаленій стоянці штату Utah з доставкою може обійтися дорожче, ніж дорожчий лот поруч, — а локація вказана в кожному аукціонному записі.
Це фінальні ставки, за якими реально закрилися ці аукціони у штаті Utah, із датою продажу для кожного лота. Під час порівняння орієнтуйтеся більше на нещодавні продажі.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →