2005 Maserati Coupe
Copart 49944096 ZAMBC38A850014908
Вм'ятини та подряпини · 36 769 миль · Ft. Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 Maserati Coupe. Серед 4 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 5 450 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «вм'ятини та подряпини». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 5 бер 2024, найновіший — у 22 кві 2026. Результати аукціонів 2005 Maserati Coupe на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 Maserati Coupe, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 49944096 ZAMBC38A850014908
Вм'ятини та подряпини · 36 769 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 85158965 ZAMBC38A550016065
Вм'ятини та подряпини · 61 658 миль · Scranton, PA, USA
Copart 71891615 ZAMBC38AX50016XXX
Вм'ятини та подряпини · 40 333 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 72285444 ZAMBC38A650018276
Нормальний знос · 43 646 миль
Copart 44119114 ZAMBC38A150017195
З усіх боків · 80 318 миль · Newburgh, NY, USA
5 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 5 бер 2024 до 22 кві 2026.
Серед 4 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 5 450 USD, а середнє значення через крайні показники становить 5 800 USD.
«вм'ятини та подряпини» лідирує — 60% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 Maserati Coupe має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →