2011 Mazda 2 Touring
IAAI 43558849 JM1DE1HZ2B0113978
Ззаду · 95 303 миль · Templeton, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 393 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2011 Mazda 2. Серед 1 280 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 775 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 574 перевірених показань одометра перевищує 139 490 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 19 чер 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2011 Mazda 2 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2011 Mazda 2, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 43558849 JM1DE1HZ2B0113978
Ззаду · 95 303 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 43158231 JM1DE1HZ3B0131003
Спереду · 132 167 миль · Scott, AR, USA
Copart 91196065 JM1DE1HZ8B0127321
Спереду · 56 157 миль · Long Island, NY, USA
IAAI 43524363 JM1DE1HY8B0122854
Збоку · 193 707 миль · Lubbock, TX, USA
Copart 85421945 JM1DE1HZXB0118751
Ззаду · 133 877 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 67591115 JM1DE1HY6B0115868
Спереду · 104 729 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 43740355 JM1DE1HY7B0110159
Збоку · 126 652 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 43695990 JM1DE1HY9B0124399
Вилучення за борги · 173 506 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 43518566 JM1DE1HY8B0128038
Нормальний знос · 148 980 миль · Grand Prairie, TX, USA
Copart 92158555 JM1DE1HZ2B0104794
Спереду · 111 699 миль · Rochester, NY, USA
Copart 90331565 JM1DE1HY3B0101359
Спереду · 201 927 миль · Raleigh North, NC, USA
Copart 84793295 JM1DE1HY3B0110952
Ззаду · 131 059 км · Edmonton, AB, CAN
IAAI 43390046 JM1DE1HY7B0110176
З усіх боків · 212 991 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 43696136 JM1DE1HY6B0110802
Спереду · 127 098 миль · Cicero, NY, USA
Copart 87452895 JM1DE1HY2B0124518
Перекидання · 0 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 43366436 JM1DE1HY7B0103891
Спереду · 93 486 миль · Crothersville, IN, USA
Copart 89700555 JM1DE1HY6B0101923
Спереду · 64 167 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 43668503 JM1DE1HZ4B0103095
Спереду · 150 905 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43497018 JM1DE1HZ5B0109813
Ззаду · 82 512 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 43433277 JM1DE1HZ6B0103342
З усіх боків · 138 980 миль · Fontana, CA, USA
Copart 57154675 JM1DE1HY3B0124298
Збоку · 205 735 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 90541895 JM1DE1HZ6B0115393
Збоку · 114 202 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 43473712 JM1DE1HY0B0120662
Спереду · 175 946 миль · Bell County, TX, USA
IAAI 43471236 JM1DE1HZ5B0103963
Спереду · 97 288 миль · Brandywine, MD, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 269 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Гватемала |
|
575 USD | 2011 |
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2011 |
| Мексика |
|
825 USD | 2011 |
| Гондурас |
|
500 USD | 2011 |
| Нігерія |
|
675 USD | 2011 |
| XX |
|
400 USD | 2011 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2011 Mazda 2 склала 600 USD; половина з 318 продажів пройшла в діапазоні 400 USD–894 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Гватемала (49%), Сполучені Штати (44%), Мексика (6%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 600 USD, IAAI 575 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2011 Mazda 2 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →