1987 Mazda 323
Copart 72889035 JM1BW622XH0510456
Спереду · 99 968 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1987 Mazda 323. Серед 6 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 325 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 21 лип 2023, найновіший — у 7 кві 2026. Результати аукціонів 1987 Mazda 323 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1987 Mazda 323, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 72889035 JM1BW622XH0510456
Спереду · 99 968 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 41848017 JM1BF2221H0536744
Нормальний знос · 96 117 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 82929884 JM1BF2227H0516434
Збоку · 71 801 миль · Bakersfield, CA, USA
Copart 60673654 JM1BW6225H0503138
Механічне · 82 044 миль · Anchorage, AK, USA
Copart 63936874 JM1BF2224H0557992
Вм'ятини та подряпини · 149 884 миль · San Diego, CA, USA
Copart 51140163 JM1BF2229H0543330
Ззаду · 436 318 миль · Danville, VA, USA
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 21 лип 2023 до 7 кві 2026.
Серед 6 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 325 USD, а середнє значення через крайні показники становить 366 USD.
«нормальний знос» лідирує — 17% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1987 Mazda 323 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →