2007 Mazda 5 Sport
Copart 60360433 JM1CR29LX70136738
Спереду · 168 920 миль · Mentone, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 531 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2007 Mazda 5. Серед 488 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 375 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 107 перевірених показань одометра перевищує 169 856 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 11 чер 2019, найновіший — у 14 жов 2026. Результати аукціонів 2007 Mazda 5 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2007 Mazda 5, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 60360433 JM1CR29LX70136738
Спереду · 168 920 миль · Mentone, CA, USA
IAAI 37277146 JM1CR293170148552
Збоку · 197 614 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36105929 JM1CR293770145946
Займання · 999 999 миль · Clearwater, FL, USA
Copart 55637593 JM1CR293270151847
Спереду · 156 363 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 37140835 JM1CR293470145063
Збоку · 155 222 миль · Rincon, GA, USA
Copart 63489093 JM1CR293770139998
Спереду · 62 774 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 37270652 JM1CR29L270158488
Спереду · 94 672 миль · Ogden, UT, USA
Copart 65307143 JM1CR29L470151073
Механічне · 188 286 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 37173276 JM1CR293970160657
Спереду · 166 227 миль · Flint, MI, USA
Copart 69924042 JM1CR293870138536
Спереду · 167 204 миль · Houston, TX, USA
IAAI 37271983 JM1CR293X70131555
Спереду · 108 947 миль · Sanford, FL, USA
Copart 57117453 JM1CR293170151659
Спереду · 999 999 миль · Raleigh North, NC, USA
Copart 61526433 JM1CR29L370136600
Ззаду · 141 223 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37380678 JM1CR293470136542
Спереду · 187 020 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 55425283 JM1CR29L670134470
Вандалізм · 85 354 миль · Reno, NV, USA
Copart 61730833 JM1CR293370140890
Ззаду · 189 451 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 59142303 JM1CR293070139065
Ззаду · 316 228 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 63284503 JM1CR293870133708
Механічне · 167 040 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 54220263 JM1CR293770134008
Дах · 183 723 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 62662123 JM1CR29L770142609
Знизу / Днище · 105 832 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 58954113 JM1CR293770154579
Ззаду · 205 736 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 36629390 JM1CR29L870133031
З усіх боків · 189 988 миль · Amarillo, TX, USA
Copart 57653813 JM1CR293470134130
Механічне · 154 981 миль · Honolulu, HI, USA
Copart 53197213 JM1CR293370144342
Збоку · 77 513 миль · Earlington, KY, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 69 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
300 USD | 2007 |
| Нігерія |
|
350 USD | 2007 |
| Домініканська Республіка |
|
250 USD | 2007 |
| Гватемала |
|
350 USD | 2007 |
| Мексика |
|
700 USD | 2007 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2007 Mazda 5 склала 300 USD; половина з 75 продажів пройшла в діапазоні 225 USD–413 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Нігерія (3%), Домініканська Республіка (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2007 Mazda 5 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →