2011 Mazda 6 i Sport
Copart 57491416 1YVHZ8BH1B5M01843
Спереду · 155 188 миль · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 014 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2011 Mazda 6. Серед 1 895 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 475 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 708 перевірених показань одометра перевищує 162 933 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 31 тра 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2011 Mazda 6 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2011 Mazda 6, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 57491416 1YVHZ8BH1B5M01843
Спереду · 155 188 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45299769 1YVHZ8CH9B5M02754
Збоку · 162 431 миль · Medford, NY, USA
IAAI 45629551 1YVHZ8BH5B5M00744
Ззаду · 184 025 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 45295804 1YVHZ8BH7B5M18517
Збоку · 133 350 миль · Randolph, MN, USA
Copart 62341636 1YVHZ8CH5B5M09426
Ззаду · 236 836 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 45610221 1YVHZ8CHXB5M03623
Збоку · 247 828 миль · Jupiter, FL, USA
IAAI 45431012 1YVHZ8BH2B5M27495
Спереду · 145 667 миль · Carville, LA, USA
Copart 54270546 1YVHZ8BH0B5M14096
Збоку · 0 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 63339726 1YVHZ8BH9B5M22603
Вм'ятини та подряпини · 187 434 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 45686011 1YVHZ8BH4B5M13002
Нормальний знос · 125 809 миль · Justin, TX, USA
IAAI 45587085 1YVHZ8CH9B5M07436
Нормальний знос · 219 881 миль · Houston, TX, USA
Copart 62238596 1YVHZ8CH6B5M06289
Збоку · 212 668 миль · Flint, MI, USA
IAAI 45592525 1YVHZ8BH0B5M08251
Спереду · 185 395 миль · Lexington, SC, USA
Copart 49819826 1YVHZ8CH4B5M02449
Спереду · 151 903 миль · Dothan, AL, USA
IAAI 45045368 1YVHZ8CH3B5M02569
Спереду · 198 065 миль · Englishtown, NJ, USA
Copart 59258046 1YVHZ8BH4B5M00363
Збоку · 236 958 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 45488006 1YVHZ8CH4B5M10695
Нормальний знос · 112 643 миль · Dale, TX, USA
Copart 58736056 1YVHZ8CH6B5M21004
Спереду · 446 450 км · Cookstown, ON, CAN
Copart 77248365 1YVHZ8BH3B5M04453
Спереду · 164 005 миль · Fresno, CA, USA
Copart 59539816 1YVHZ8BH2B5M08168
Спереду · 164 365 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 61790396 1YVHZ8CH0B5M14629
Знизу / Днище · 84 920 миль · Cleveland West, OH, US...
IAAI 45129077 1YVHZ8CHXB5M29980
Спереду · 99 242 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 45154063 1YVHZ8BH2B5M22524
Ззаду · 218 372 миль · Shady Spring, WV, USA
Copart 55991336 1YVHZ8CB2B5M08696
Збоку · 101 588 миль · Eugene, OR, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 356 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
375 USD | 2011 |
| Мексика |
|
500 USD | 2011 |
| Гватемала |
|
350 USD | 2011 |
| Сальвадор |
|
425 USD | 2011 |
| Гондурас |
|
375 USD | 2011 |
| Нігерія |
|
900 USD | 2011 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2011 Mazda 6 склала 400 USD; половина з 422 продажів пройшла в діапазоні 300 USD–575 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (8%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 400 USD, IAAI 400 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2011 Mazda 6 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →