1998 Mazda B-Series SE
IAAI 39140602 4F4YR16CXWTM48728
Спереду · 314 916 миль · Rancho Cordova, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 292 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1998 Mazda B-Series. Серед 270 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 81 перевірених показань одометра перевищує 172 277 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 24 чер 2019, найновіший — у 21 жов 2026. Результати аукціонів 1998 Mazda B-Series на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1998 Mazda B-Series, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 39140602 4F4YR16CXWTM48728
Спереду · 314 916 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 48212174 4F4YR12C6WTM05638
Збоку · 186 519 миль · Ocala, FL, USA
Copart 49515694 4F4YR12C8WTM13143
Спереду · 204 710 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 38718850 4F4YR12C7WTM11349
Викрадення · 999 999 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 79670683 4F4YR12C4WTM11616
З усіх боків · 306 601 миль
Copart 41220374 4F4YR13U2WTM07829
Спереду · 235 149 миль · Candia, NH, USA
Copart 38654244 4F4YR12C6WTM33102
Ззаду · 197 828 миль · North Charleston, SC,...
Copart 37514144 4F4YR16X7WTM33512
Спереду · 183 613 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 38369478 4F4ZR17X1WTM07104
Перекидання · 188 050 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 43050124 4F4YR12C7WTM00366
Вм'ятини та подряпини · 170 334 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 38740427 4F4YR12C7WTM34100
Збоку · 188 612 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 37627174 4F4YR13U0WTM13645
Ззаду · 114 745 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 38158424 4F4YR16XXWTM11147
Спереду · 182 893 миль · Graham, NC, USA
Copart 70256253 4F4YR12C6WTM27929
З усіх боків · 148 545 миль · Shreveport, LA, USA
IAAI 38198793 4F4YR12C5WTM41756
Спереду · 252 732 миль · Clayton, NC, USA
Copart 52106583 4F4ZR17X1WTM38174
Спереду · 237 088 миль · Eugene, OR, USA
Copart 66441773 4F4ZR17X9WTM26127
Ззаду · 206 250 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 38172981 4F4YR16C0WTM05208
З усіх боків · 294 924 миль · Pittston, PA, USA
IAAI 38515621 4F4YR12C9WTM40559
Невідоме · 999 999 миль · Macon, GA, USA
Copart 78296723 4F4ZR17X1WTM08768
Спереду · 145 062 миль · Somerville, NJ, USA
IAAI 38013275 4F4YR12C9WTM33658
Перекидання · 109 938 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 38443024 4F4YR16C6WTM02152
Спереду · 53 561 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 76389063 4F4YR12C5WTM47105
Збоку · 174 861 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 38025756 4F4YR12C7WTM41130
Спереду · 109 361 миль
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 51 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
425 USD | 1998 |
| Мексика |
|
1 025 USD | 1998 |
| Гватемала |
|
950 USD | 1998 |
| Беліз |
|
1 700 USD | 1998 |
| Гондурас |
|
950 USD | 1998 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1998 Mazda B-Series склала 600 USD; половина з 59 продажів пройшла в діапазоні 375 USD–963 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (73%), Мексика (18%), Гватемала (6%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 488 USD, IAAI 700 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1998 Mazda B-Series має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →