1994 Mercury Capri
Copart 48965896 6MPLT01Z8R8602900
Ззаду · 177 502 миль · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1994 Mercury Capri. Серед 4 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 513 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 1 січ 2024, найновіший — у 21 кві 2026. Результати аукціонів 1994 Mercury Capri на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1994 Mercury Capri, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 48965896 6MPLT01Z8R8602900
Ззаду · 177 502 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44014302 6MPLT01Z9R8603604
Спереду · 91 196 миль · Dale, TX, USA
Copart 55143905 6MPLT01Z2R8600768
Нормальний знос · 841 607 миль · Miami North, FL, USA
IAAI 42173341 6MPLT01Z7R8602306
З усіх боків · 41 467 миль · Pulaski, VA, USA
Copart 72229534 6MPLT01ZXR8600520
Спереду · 97 741 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38226858 6MPLT0367R8600946
Спереду · 98 158 миль · Cicero, NY, USA
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 1 січ 2024 до 21 кві 2026.
Серед 4 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 513 USD, а середнє значення через крайні показники становить 463 USD.
«спереду» лідирує — 50% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1994 Mercury Capri має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →