1984 Mercury Grand Marquis
IAAI 46066152 1MEBP95F0EZ677900
Нормальний знос · 64 809 миль · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1984 Mercury Grand Marquis. Серед 5 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 750 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 9 лют 2022, найновіший — у 8 жов 2026. Результати аукціонів 1984 Mercury Grand Marquis на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1984 Mercury Grand Marquis, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 46066152 1MEBP95F0EZ677900
Нормальний знос · 64 809 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 43546553 1MEBP95F6EZ663337
Нормальний знос · 78 101 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 60172745 1MEBP94F0EZ634563
Вм'ятини та подряпини · 1 905 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 68830012 1MEBP95F6EZ670255
Нормальний знос · 63 790 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 32310192 1MEBP93FXEZ650402
Збоку · 28 898 миль · Denver South, CO, USA
5 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 9 лют 2022 до 8 жов 2026.
Серед 5 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 750 USD, а середнє значення через крайні показники становить 1 130 USD.
«нормальний знос» лідирує — 60% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1984 Mercury Grand Marquis має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →