Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Nissan Titan: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 18 058 завершених аукціонів Copart та IAAI для Nissan Titan. Серед 16 837 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 100 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 11 339 перевірених показань одометра перевищує 132 843 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 тра 2019, найновіший — у 8 жов 2026. Архів аукціонів Nissan Titan — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Nissan Titan перестає втрачати вартість.

Фінальна ставка VIN Copart IAAI

Результати аукціонів коротко

Зафіксовано аукціонів
18 058
Зафіксовано фінальних ставок
16 837
Медіанна фінальна ставка на основі 16 837 аукціонів
2 100 USD
Середня фінальна ставка на основі 16 837 аукціонів
3 627 USD
Де опиняється більшість фінальних ставок
750 USD – 5 400 USD
Медіанний пробіг на основі 11 339 аукціонів
132 843 миль
Продано з ключами
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Дати аукціонів
15 тра 2019 – 8 жов 2026

Пошкодження, зафіксовані на момент продажу

  • Спереду 45%
  • Ззаду 13%
  • Збоку 13%

Фінальні ставки за роком випуску

Рік Аукціони Фінальні ставки Медіанна фінальна ставка Середня фінальна ставка
2024 258 238 12 225 USD 12 411 USD
2023 333 313 10 000 USD 10 687 USD
2022 223 209 8 000 USD 9 304 USD
2021 869 829 7 650 USD 8 305 USD
2020 342 320 6 925 USD 7 446 USD
2019 1 108 1 011 5 675 USD 6 249 USD
2018 1 559 1 436 5 200 USD 5 618 USD
2017 2 674 2 475 4 700 USD 5 182 USD
2016 868 757 5 800 USD 5 924 USD
2015 440 413 2 050 USD 2 502 USD
2014 514 476 1 800 USD 2 296 USD
2013 380 350 1 500 USD 1 994 USD
2012 835 779 1 300 USD 1 703 USD
2011 752 717 1 175 USD 2 555 USD
2010 670 626 875 USD 1 187 USD
2009 486 456 850 USD 1 113 USD
2008 1 317 1 236 788 USD 1 034 USD
2007 870 825 675 USD 842 USD
2006 1 222 1 168 650 USD 847 USD
2005 1 138 1 075 600 USD 771 USD
2004 1 197 1 126 600 USD 742 USD
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

Питання про архів аукціонів

Наскільки велика історія аукціонів для Nissan Titan?

18 058 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 15 тра 2019 до 8 жов 2026.

Яка середня фінальна ставка за Nissan Titan на аукціоні?

Серед 16 837 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 2 100 USD, а середнє значення через крайні показники становить 3 627 USD.

Яке пошкодження мають більшість аукціонних лотів Nissan Titan?

«спереду» лідирує — 45% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.

Який пробіг мають авто Nissan Titan на момент продажу на аукціоні?

Половина з 11 339 перевірених показань одометра перевищує 132 843 миль, половина — нижча.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Nissan Titan?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Nissan Titan з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Nissan Titan на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Nissan Titan вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Nissan Titan?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Nissan Titan — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Повний звіт про історію автомобіля

Перевірте будь-який Nissan Titan перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

1N6AA1E5######### · 1 609 1N6BA1F4######### · 1 481 1N6AA1ED######### · 1 020 1N6AA07B######### · 912 1N6AA07A######### · 856 1N6AA0EC######### · 826 1N6AA1E6######### · 741 1N6BA0ED######### · 737 1N6BA0EC######### · 677 1N6BA07A######### · 656 1N6BA06A######### · 614 1N6AA06A######### · 596 1N6AA1EK######### · 528 1N6AA1EJ######### · 501 1N6BA07D######### · 453 1N6AA06B######### · 450 1N6BA07B######### · 403 1N6AA07C######### · 320 1N6AA1EF######### · 315 1N6BA1F2######### · 280 1N6AA07D######### · 257 1N6AA1EC######### · 243 1N6AA1F4######### · 227 1N6AA0EJ######### · 212 1N6BA06B######### · 208 1N6AA1FB######### · 206 1N6BA0EK######### · 197 1N6AA0ED######### · 184 1N6BA1F3######### · 168 1N6AA0CC######### · 165 1N6AA1EE######### · 163 1N6BA07C######### · 159 1N6AA0EK######### · 154 1N6BA0CH######### · 104 1N6AA1R7######### · 96 1N6AA06C######### · 83 1N6BA0CA######### · 83 1N6AA1CK######### · 79 1N6AA1R8######### · 73 1N6AA1CJ######### · 59 1N6BA0EJ######### · 58 1N6AA1C5######### · 57 1N6AA1F3######### · 53 1N6AA07F######### · 52 1N6BA06C######### · 52 1N6AA1F2######### · 51 1N6AA0CH######### · 45 1N6AA0CJ######### · 44 1N6BA07G######### · 38 1N6BA0CC######### · 38 1N6AA1C6######### · 35 1N6AA1F1######### · 30 1N6AA06E######### · 28 1N6AA06F######### · 26 1N6BA1F1######### · 26 1N6AA07G######### · 25 1N6AA1CD######### · 23 1N6BA1RP######### · 23 1N6AA0CA######### · 20 1N6AA1CE######### · 20 1N6AA1FA######### · 19 1N6BA07F######### · 19 1N6BA0CJ######### · 18 1N6AA1RP######### · 16 1N6AA1C3######### · 15 1N6AA1C8######### · 13 1N6AA0FC######### · 12 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA06E######### · 11 1N6BA1C4######### · 11 1N6BA1R9######### · 11 1N6AA1CF######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6AA1C4######### · 5 1N6BA06F######### · 5 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1