1995 Plymouth Acclaim
IAAI 45608532 1P3AA4638SF574792
Нормальний знос · 145 826 миль · Byram, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1995 Plymouth Acclaim. Серед 6 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 175 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 8 чер 2020, найновіший — у 22 лип 2026. Результати аукціонів 1995 Plymouth Acclaim на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1995 Plymouth Acclaim, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 45608532 1P3AA4638SF574792
Нормальний знос · 145 826 миль · Byram, MS, USA
Copart 92287045 3P3AA4637ST537299
Збоку · 106 101 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 42258151 3P3AA4635ST566929
Спереду · 89 155 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 76737854 3P3AA4639ST552970
Спереду · 113 119 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 39809944 3P3AA4634ST501196
Спереду · 79 791 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 37560320 1P3AA4637SF554727
Спереду · 57 459 миль · Nashville, TN, USA
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 8 чер 2020 до 22 лип 2026.
Серед 6 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 175 USD, а середнє значення через крайні показники становить 204 USD.
«спереду» лідирує — 67% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1995 Plymouth Acclaim має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →