1974 Plymouth Valiant
IAAI 45526086 VL41G4R260719
Нормальний знос · 60 393 миль · Lincoln, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1974 Plymouth Valiant. Серед 6 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 14 гру 2023, найновіший — у 15 лип 2026. Результати аукціонів 1974 Plymouth Valiant на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1974 Plymouth Valiant, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 45526086 VL41G4R260719
Нормальний знос · 60 393 миль · Lincoln, IL, USA
IAAI 45465550 VH23C4B498891
Нормальний знос · 28 136 миль · Delta, CO, USA
IAAI 40590634 VL41C4R281139
Механічне · 56 988 миль · Park City, KS, USA
Copart 51829484 VL41G4R299352
Вм'ятини та подряпини · 29 756 миль · Antelope, CA, USA
Copart 41076554 VP41G4R314038
Спереду · 65 970 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38224751 VL41C4R264242
Невідоме · 12 513 миль
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 14 гру 2023 до 15 лип 2026.
Серед 6 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 1 400 USD, а середнє значення через крайні показники становить 2 025 USD.
«нормальний знос» лідирує — 33% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1974 Plymouth Valiant має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →