2008 Pontiac G5
Copart 58944793 1G2AL18F587222079
Ззаду · 174 592 миль · Miami North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 367 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2008 Pontiac G5. Серед 1 331 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 365 перевірених показань одометра перевищує 140 505 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 1 тра 2019, найновіший — у 5 лис 2026. Результати аукціонів 2008 Pontiac G5 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2008 Pontiac G5, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 58944793 1G2AL18F587222079
Ззаду · 174 592 миль · Miami North, FL, USA
Copart 59915453 1G2AL18F687113775
Займання двигуна · 999 999 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 36927499 1G2AL18F987321536
З усіх боків · 151 499 миль · Byron Center, MI, USA
IAAI 36770668 1G2AL18F687337614
Спереду · 151 827 миль · Gorham, ME, USA
Copart 46660473 1G2AL18F487176809
Спереду · 128 995 миль · San Diego, CA, USA
Copart 54878173 1G2AN18BX87324257
Спереду · 160 865 миль · Earlington, KY, USA
Copart 59810503 1G2AL18F687100136
Механічне · 999 999 миль
Copart 55454983 1G2AN18B587249595
Спереду · 194 860 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 57872943 1G2AL18F287109013
Спереду · 169 637 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 59347133 1G2AN18B587183579
Механічне · 191 462 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 45215623 1G2AL18FX87240688
Спереду · 155 575 миль · Tanner, AL, USA
Copart 55914363 1G2AL18F387243318
Спереду · 174 315 миль · Springfield, MO, USA
Copart 56549183 1G2AL15F687174631
Ззаду · 160 199 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 57380203 1G2AL18F087198869
Перекидання · 999 999 миль · Nashville, TN, USA
Copart 56280903 1G2AL18F887295219
Спереду · 54 332 миль · Albany, NY, USA
IAAI 36239253 1G2AL18F287177294
Спереду · 93 200 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 41997873 1G2AL18F487118215
Збоку · 167 140 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 52094623 1G2AL18F987314599
Спереду · 199 096 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 54915583 1G2AN18B487182679
Вандалізм · 282 603 миль · Antelope, CA, USA
Copart 55415003 1G2AL18F087142351
Спереду · 154 257 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 55026473 1G2AN18B687172350
Ззаду · 165 174 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 36634739 1G2AL18FX87186017
Спереду · 84 361 миль · New Philadelphia, OH,...
IAAI 36684017 1G2AL18F487270477
З усіх боків · 173 041 миль · High Point, NC, USA
Copart 54993363 1G2AN18B287199500
Ззаду · 188 165 миль
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 78 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
250 USD | 2008 |
| Мексика |
|
538 USD | 2008 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
275 USD | 2008 |
| Йорданія |
|
225 USD | 2008 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2008 Pontiac G5 склала 250 USD; половина з 84 продажів пройшла в діапазоні 200 USD–400 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (95%), Мексика (3%), Обʼєднані Арабські Емірати (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 250 USD, IAAI 275 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2008 Pontiac G5 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →