2009 Pontiac G8 GT
Copart 61919814 6G2EC57YX9L304252
Град · 146 149 миль · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 211 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2009 Pontiac G8. Серед 1 124 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 650 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 246 перевірених показань одометра перевищує 150 777 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 13 чер 2019, найновіший — у 26 жов 2026. Результати аукціонів 2009 Pontiac G8 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2009 Pontiac G8, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 61919814 6G2EC57YX9L304252
Град · 146 149 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 69866154 6G2EC57Y09L198555
Спереду · 166 072 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 39494598 6G2ER57739L160405
З усіх боків · 165 166 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 40213973 6G2ER57719L207656
Невідоме · 155 979 миль · East Dundee, IL, USA
Copart 67253504 6G2EC57Y09L197907
Спереду · 108 425 миль · Flint, MI, USA
Copart 66918034 6G2ER57749L189072
Спереду · 154 692 миль · Madison South, WI, USA
Copart 72611034 6G2ER57779L157359
Вм'ятини та подряпини · 113 726 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 70925754 6G2ER57719L185366
Град · 173 047 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 64590784 6G2ER57739L239315
Спереду · 140 825 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39956951 6G2ER57709L165870
Ззаду · 99 460 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 40303632 6G2ER57779L231055
Спереду · 192 501 миль · Winder, GA, USA
Copart 64239454 6G2EC57Y69L300764
З усіх боків · 999 999 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 40208064 6G2EC57Y19L226542
Спереду · 187 427 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39987061 6G2EC57YX9L184520
Перекидання · 119 857 миль · Sussex, WI, USA
Copart 69650764 6G2ER57709L192969
Механічне · 161 445 миль
IAAI 40096916 6G2ER57799L174745
Спереду · 198 965 миль · Dayton, OH, USA
Copart 63840064 6G2EC57Y89L228837
Вандалізм · 180 619 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 61387604 6G2EC57Y39L303234
З усіх боків · 113 189 миль · Dallas, TX, USA
Copart 46863044 6G2ER57789L152879
Механічне · 162 303 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 39864287 6G2ER57769L218958
З усіх боків · 175 115 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 60398374 6G2ER57759L240160
Спереду · 105 926 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 61246094 6G2EC57Y49L179314
Спереду · 154 205 миль · Flint, MI, USA
Copart 45925434 6G2EC57Y29L204288
Перекидання · 999 999 миль · Flint, MI, USA
IAAI 39895530 6G2EC57Y79L178111
Вандалізм · 159 373 миль · Fremont, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 166 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
925 USD | 2009 |
| Мексика |
|
4 950 USD | 2009 |
| Гватемала |
|
4 550 USD | 2009 |
| Сальвадор |
|
7 600 USD | 2009 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2009 Pontiac G8 склала 1 000 USD; половина з 215 продажів пройшла в діапазоні 525 USD–4 050 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 000 USD, IAAI 1 200 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2009 Pontiac G8 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →