Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів 2013 Ram 3500: фінальні ставки та історія продажів

FinalBid містить 240 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2013 Ram 3500. Серед 220 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 7 500 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 73 перевірених показань одометра перевищує 195 742 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 24 чер 2019, найновіший — у 14 жов 2026. Результати аукціонів 2013 Ram 3500 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2013 Ram 3500, а не здогадуєтеся про середнє значення.

7 300 USD
Медіанна фінальна ставка
4 775 USD–12 475 USD
Середня половина
14 550 USD
Топ-10% від
16 400 USD
Максимум

Індекс цін

Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.

3 300 USD 6 700 USD 10 100 USD 13 500 USD жов гру січ лют бер кві тра чер сер вер 12 900 USD

Останні 12 місяців · оновлено L

Питання про архів аукціонів

Скільки коштує 2013 Ram 3500 на Copart та IAAI?

За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2013 Ram 3500 склала 7 300 USD; половина з 34 продажів пройшла в діапазоні 4 775 USD–12 475 USD.

За скільки продають 2013 Ram 3500 на аукціоні?

Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2013 Ram 3500 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.

Що опускає фінальну ставку за 2013 Ram 3500 до нижньої межі діапазону?

Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.

Історія VIN поза аукціоном

Загляньте далі за фінальну ставку: 2013 Ram 3500

Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.

Приклад історії VIN →