2011 Ram Dakota Big Horn
Copart 50096773 1D7RW3GK6BS620749
Збоку · 113 905 миль · Albany, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 827 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2011 Ram Dakota. Серед 779 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 150 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 336 перевірених показань одометра перевищує 151 071 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 21 чер 2019, найновіший — у 27 жов 2026. Результати аукціонів 2011 Ram Dakota на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2011 Ram Dakota, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 50096773 1D7RW3GK6BS620749
Збоку · 113 905 миль · Albany, NY, USA
Copart 46155223 1D7RW3GP3BS713014
Перекидання · 999 999 миль · Charleston, WV, USA
Copart 51974973 1D7RW3GP2BS695895
Спереду · 163 371 миль
Copart 48674123 1D7RE3GKXBS520981
Ззаду · 141 809 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 36684375 1D7RW3GP3BS708668
Спереду · 105 698 миль · Lexington, SC, USA
Copart 44389203 1D7RW2BK8BS638784
З усіх боків · 99 422 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 49669663 1D7RW3GK8BS592680
Збоку · 124 752 миль · Ogden, UT, USA
Copart 51644743 1D7RW5GP5BS623469
Спереду · 132 660 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 50338373 1D7RE3GK2BS549584
Ззаду · 142 922 миль · Augusta, GA, USA
Copart 44895033 1D7RW3GK7BS673816
Перекидання · 87 743 миль · Denver South, CO, USA
IAAI 36440303 1D7RE2BK6BS506268
Спереду · 54 911 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 49110113 1D7RE3BP8BS619771
З усіх боків · 999 999 миль · Washington Dc, DC, USA
IAAI 36160468 1D7RW3GK3BS569162
Ззаду · 206 728 миль · Schenectady, NY, USA
Copart 49409803 1D7RW3GP6BS559477
Вм'ятини та подряпини · 999 999 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 44738503 1D7RE3BK4BS670401
Спереду · 66 951 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 38506163 1D7RW3GK6BS598770
Збоку · 117 229 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 36269633 1D7RE3BP9BS560343
Спереду · 999 999 миль · East Freedom, PA, USA
Copart 44815063 1D7RW3BP1BS667271
Спереду · 95 079 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 36150206 1D7RW3GP6BS638700
Спереду · 207 083 миль
IAAI 35813510 1D7RW3GP9BS572093
Збоку · 118 269 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 71505292 1D7RE3GK4BS520975
Спереду · 999 999 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 36475252 1D7RW3GK3BS512038
Збоку · 180 894 миль · Moss Point, MS, USA
Copart 48786403 1D7RE3GK1BS580874
Вм'ятини та подряпини · 131 782 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 36368502 1D7RW3GK8BS676370
Спереду · 176 505 миль · East Windsor, CT, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 152 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
850 USD | 2011 |
| Мексика |
|
1 150 USD | 2011 |
| Домініканська Республіка |
|
400 USD | 2011 |
| XX |
|
600 USD | 2011 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2011 Ram Dakota склала 925 USD; половина з 190 продажів пройшла в діапазоні 500 USD–1 438 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (88%), Мексика (11%), Домініканська Республіка (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 838 USD, IAAI 1 013 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2011 Ram Dakota має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →