2004 Saab 9-5 Arc
Copart 40215079 YS3ED49A743003780
Збоку · 168 690 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 246 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2004 Saab 9-5. Серед 227 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 325 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 54 перевірених показань одометра перевищує 163 047 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 1 тра 2019, найновіший — у 18 вер 2026. Результати аукціонів 2004 Saab 9-5 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2004 Saab 9-5, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 40215079 YS3ED49A743003780
Збоку · 168 690 миль
Copart 38318889 YS3ED49A143513106
Град · 198 590 миль · Antelope, CA, USA
Copart 39155599 YS3EH45G843016441
Ззаду · 184 724 миль
Copart 36952599 YS3ED49A443513875
Спереду · 150 491 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 36163039 YS3ED59A343000364
Збоку · 167 039 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 24898628 YS3EH49G343005714
Спереду · 124 088 миль · East Dundee, IL, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2004 Saab 9-5 склала 300 USD; половина з 30 продажів пройшла в діапазоні 200 USD–394 USD.
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2004 Saab 9-5 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →