2004 Suzuki Verona
Copart 40995129 KL5VM52L84B109143
Спереду · 179 089 миль · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 50 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2004 Suzuki Verona. Серед 43 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 250 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 5 перевірених показань одометра перевищує 111 689 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 17 чер 2019, найновіший — у 8 жов 2026. Результати аукціонів 2004 Suzuki Verona на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2004 Suzuki Verona, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 40995129 KL5VM52L84B109143
Спереду · 179 089 миль · Tanner, AL, USA
Copart 42725519 KL5VJ52L54B103356
Спереду · 999 999 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 34849499 KL5VM52L74B125060
Нормальний знос · 126 621 миль · San Jose, CA, USA
Copart 34534829 KL5VJ52L04B123207
Механічне · 74 382 миль · Baltimore, MD, USA
50 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 17 чер 2019 до 8 жов 2026.
Серед 43 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 250 USD, а середнє значення через крайні показники становить 263 USD.
«спереду» лідирує — 28% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Половина з 5 перевірених показань одометра перевищує 111 689 миль, половина — нижча.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2004 Suzuki Verona має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →