2007 Volvo S60
Copart 64201532 YV1RS592172618276
Спереду · 174 696 миль · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 431 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2007 Volvo S60. Серед 1 352 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 348 перевірених показань одометра перевищує 151 364 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2007 Volvo S60 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2007 Volvo S60, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 64201532 YV1RS592172618276
Спереду · 174 696 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 69621362 YV1RS592X72609530
Спереду · 999 999 миль · Savannah, GA, USA
Copart 70773502 YV1RS592772640069
Спереду · 192 254 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 65743252 YV1RS592972633379
Ззаду · 165 108 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 35256436 YV1RS592672634294
З усіх боків · 159 981 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 62373932 YV1RS592972630742
Ззаду · 193 953 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 35215612 YV1RS592772643943
З усіх боків · 114 839 миль · Fresno, CA, USA
Copart 71607372 YV1RH527272603077
Спереду · 101 426 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 65550622 YV1RS592572619320
Ззаду · 161 361 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 69995912 YV1RS592272607111
Спереду · 137 847 миль · Lumberton, NC, USA
IAAI 34377401 YV1RS592772636460
Механічне · 182 882 миль · Nashville, TN, USA
Copart 66949802 YV1RS592972610796
Збоку · 112 950 миль · Candia, NH, USA
Copart 70774272 YV1RH592872634845
Механічне · 134 231 миль · Graham, WA, USA
Copart 70683852 YV1RH592172616350
Спереду · 188 436 миль · Albany, NY, USA
Copart 66689962 YV1RH592672643642
Спереду · 185 899 миль · Lyman, ME, USA
Copart 69991732 YV1RS592272602278
Нормальний знос · 160 155 миль · Long Island, NY, USA
Copart 67786812 YV1RS592X72602500
Нормальний знос · 999 999 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 63224922 YV1RH527472629289
Вода · 999 999 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 68986042 YV1RS592272644904
Спереду · 90 226 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 70378152 YV1RS592372611099
Ззаду · 159 362 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 63550002 YV1RS592572625425
Збоку · 105 459 миль · Helena, MT, USA
Copart 68064492 YV1RS592072608936
Збоку · 166 467 миль · China Grove, NC, USA
Copart 68463472 YV1RH592772614490
Спереду · 87 871 миль · York Haven, PA, USA
Copart 62371912 YV1RS592672629869
Спереду · 111 669 миль · Charleston, WV, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 131 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 2007 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
400 USD | 2007 |
| Гватемала |
|
950 USD | 2007 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2007 Volvo S60 склала 350 USD; половина з 152 продажів пройшла в діапазоні 275 USD–450 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Обʼєднані Арабські Емірати (1%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 375 USD, IAAI 325 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2007 Volvo S60 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →