2012 Mercedes-Benz GLK 350
Copart 54249826 WDCGG8HB5CF934729
المقدمة · 168,240 ميل · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
يضم FinalBid 8,458 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Mercedes-Benz GLK. عبر 7,644 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع 2,750 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 6,866 تقع فوق 135,628 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 31 مايو 2019، والأحدث في 2 أكتوبر 2026. أرشيف مزادات Mercedes-Benz GLK — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Mercedes-Benz GLK عن فقدان قيمتها.
Copart 54249826 WDCGG8HB5CF934729
المقدمة · 168,240 ميل · Columbus, OH, USA
Copart 56984336 WDCGG5HB1DG132267
انبعاجات وخدوش طفيفة · 183,600 ميل · Atlanta South, GA, USA
IAAI 45567489 WDCGG8JBXDF975725
استهلاك طبيعي · 144,474 ميل · Riverside, RI, USA
IAAI 45451809 WDCGG8HB4CF887323
الجانب · 133,224 ميل · Medford, NY, USA
IAAI 45203898 WDCGG8JB5DG052255
المقدمة · 159,390 ميل · Ravenel, SC, USA
IAAI 45281457 WDCGG8HB6BF576569
استهلاك طبيعي · 78,236 ميل · Staten Island, NY, USA
Copart 56168926 WDCGG5HB7EG197643
المؤخرة · 125,306 ميل · Sun Valley, CA, USA
Copart 58626906 WDCGG5GB1CF849483
المقدمة · 164,565 ميل · Dallas South, TX, USA
Copart 51788896 WDCGG5HB1EG308297
المقدمة · 71,539 ميل · Dallas, TX, USA
Copart 58251066 WDCGG8HB3AF325829
المقدمة · 149,808 ميل · Peoria, IL, USA
Copart 52654496 WDCGG8JB3DF997128
ميكانيكي · 239,546 ميل · Dyer, IN, USA
IAAI 45517335 WDCGG5GB4CF800374
المؤخرة · 92,516 ميل · Anaheim, CA, USA
IAAI 44619659 WDCGG8JB3FG402615
الجانب · 124,463 ميل · Shirley, MA, USA
IAAI 45419619 WDCGG8HB5BF620710
المؤخرة · 211,643 ميل · San Antonio, TX, USA
IAAI 45268975 WDCGG8HBXAF302192
بَرَد · 167,374 ميل · Ozark, MO, USA
Copart 53192536 WDCGG8HB5AF335245
انبعاجات وخدوش طفيفة · 192,052 ميل · Clewiston, FL, USA
Copart 50750046 WDCGG8HB4AF400621
المقدمة · 111,029 ميل · Rutland, VT, USA
Copart 52339156 WDCGG5GB2BF574768
المقدمة · 124,827 ميل · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45447879 WDCGG8JB5DG052711
المقدمة · 128,887 ميل · Charlotte, NC, USA
IAAI 45350999 WDCGG5GB9CF766626
استهلاك طبيعي · 165,953 ميل · Lexington, SC, USA
Copart 59821476 WDCGG8JB7FG366685
انبعاجات وخدوش طفيفة · 146,216 ميل · North Boston, MA, USA
Copart 59137386 WDCGG8JB3FG352153
المؤخرة · 133,496 ميل · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45535604 WDCGG5HB0FG366208
المقدمة · 54,629 ميل · Perris, CA, USA
IAAI 45422974 WDCGG8JB8DG094936
الجانب · 202,823 ميل · Shirley, MA, USA
| السنة | المزادات | المزايدات النهائية | وسيط المزايدة النهائية | متوسط المزايدة النهائية |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1 | 1 | — | — |
| 2015 | 1,663 | 1,511 | 4,000 US$ | 4,082 US$ |
| 2014 | 1,620 | 1,496 | 3,600 US$ | 3,656 US$ |
| 2013 | 1,527 | 1,376 | 3,350 US$ | 3,459 US$ |
| 2012 | 1,194 | 1,069 | 2,050 US$ | 2,163 US$ |
| 2011 | 966 | 858 | 1,850 US$ | 1,986 US$ |
| 2010 | 1,487 | 1,333 | 1,700 US$ | 1,841 US$ |
8,458 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 31 مايو 2019 و2 أكتوبر 2026.
عبر 7,644 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية 2,750 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى 2,992 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.
يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 46% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.
نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 6,866 تقع فوق 135,628 ميل والنصف الآخر دونها.
ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Mercedes-Benz GLK بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.
غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Mercedes-Benz GLK — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.
لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Mercedes-Benz GLK متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.
تقرير تاريخ السيارة الكامل
الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.
اطلع على تقرير نموذجي أولًا →