1999 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 42085175 WDBFA68F1XF183885
ميكانيكي · 133,333 ميل · Montvale, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
يضم FinalBid 3,739 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Mercedes-Benz SL. عبر 3,393 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع 3,250 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,619 تقع فوق 89,746 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 13 يونيو 2019، والأحدث في 6 أكتوبر 2026. أرشيف مزادات Mercedes-Benz SL — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Mercedes-Benz SL عن فقدان قيمتها.
IAAI 42085175 WDBFA68F1XF183885
ميكانيكي · 133,333 ميل · Montvale, VA, USA
IAAI 42060697 WDBSK71F19F143630
المقدمة · 1 ميل · Conshohocken, PA, USA
Copart 48995185 WDBSK74F65F104862
انبعاجات وخدوش طفيفة · 73,730 ميل · Richmond, VA, USA
Copart 53193645 WDBSK75F74F077586
انبعاجات وخدوش طفيفة · 106,479 ميل · Miami South, FL, USA
Copart 52224125 WDBSK75F04F069538
المقدمة · 199,526 ميل · Phoenix North, AZ, USA
Copart 51495395 WDDJK7DAXDF005693
المقدمة · 135,406 ميل · Memphis, TN, USA
Copart 78011554 WDBSK75F34F062714
مياه/فيضان · 200,978 ميل · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 42109028 WDBFA67E9SF109888
شامل · 207,146 ميل · Beverly Hills, MI, USA
IAAI 42128119 WDBFA68F71F196390
استهلاك طبيعي · 65,010 ميل · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 54733185 WDBSK71F47F119156
تخريب · 999,999 ميل · Sacramento, CA, USA
Copart 50574345 WDDJK6GA3HF043780
مياه/فيضان · 68,216 ميل · Miami South, FL, USA
Copart 50215605 WDBSK75F63F011805
شامل · 0 ميل · Martinez, CA, USA
IAAI 41892878 WDBSK75F43F017652
فيضان مياه عذبة · 1 ميل · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 41593481 WDBSK75F34F073681
المقدمة · 86,756 ميل · Puyallup, WA, USA
IAAI 41723998 WDBSK75F63F047090
حريق · 1 ميل · Scott, AR, USA
IAAI 41568728 W1KVK8BB6NF005386
شامل · 1 ميل · Houston, TX, USA
Copart 52554515 WDBFA67F6VF141307
الجانب · 94,913 ميل · Long Island, NY, USA
Copart 53531585 WDBSK76F24F068891
تخريب · 52,442 ميل · Syracuse, NY, USA
Copart 45679375 WDBSK75F34F074135
ميكانيكي · 59,440 ميل · Flint, MI, USA
IAAI 42032663 WDBSK71F07F134494
استهلاك طبيعي · 136,806 ميل · Lake City, GA, USA
Copart 53121515 WDBSK75F84F075216
المقدمة · 0 ميل · Baton Rouge, LA, USA
Copart 88857925 WDBSK7BA6CF168453
المقدمة · 62,163 ميل · Chicago North, IL, USA
IAAI 41260298 WDBSK75F33F042414
المؤخرة · 46,125 ميل · Fontana, CA, USA
Copart 53617475 WDB10704412065055
انبعاجات وخدوش طفيفة · 172,158 ميل · Baltimore East, MD, US...
| السنة | المزادات | المزايدات النهائية | وسيط المزايدة النهائية | متوسط المزايدة النهائية |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55,125 US$ | 55,125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53,500 US$ | 47,250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45,250 US$ | 44,805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49,000 US$ | 50,570 US$ |
| 2020 | 33 | 30 | 20,150 US$ | 20,789 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19,300 US$ | 18,641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17,850 US$ | 17,703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14,350 US$ | 14,802 US$ |
| 2016 | 57 | 55 | 10,000 US$ | 12,303 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9,950 US$ | 10,799 US$ |
| 2014 | 74 | 71 | 9,400 US$ | 10,579 US$ |
| 2013 | 164 | 153 | 9,000 US$ | 10,211 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5,650 US$ | 6,292 US$ |
| 2011 | 69 | 64 | 5,025 US$ | 5,701 US$ |
| 2009 | 191 | 174 | 5,450 US$ | 7,213 US$ |
| 2008 | 72 | 69 | 3,150 US$ | 4,149 US$ |
| 2007 | 202 | 191 | 3,100 US$ | 3,740 US$ |
| 2006 | 144 | 132 | 2,250 US$ | 3,282 US$ |
| 2005 | 295 | 270 | 2,075 US$ | 3,132 US$ |
| 2004 | 280 | 252 | 2,300 US$ | 3,060 US$ |
| 2003 | 541 | 492 | 1,900 US$ | 2,636 US$ |
| 2002 | 29 | 26 | 8,100 US$ | 8,046 US$ |
| 2001 | 54 | 48 | 4,375 US$ | 5,043 US$ |
| 2000 | 92 | 86 | 2,975 US$ | 3,945 US$ |
| 1999 | 168 | 147 | 2,750 US$ | 3,531 US$ |
| 1998 | 133 | 124 | 1,900 US$ | 2,712 US$ |
| 1997 | 109 | 100 | 1,900 US$ | 2,802 US$ |
| 1996 | 97 | 85 | 1,350 US$ | 1,983 US$ |
| 1995 | 135 | 123 | 2,550 US$ | 3,359 US$ |
| 1994 | 82 | 68 | 1,838 US$ | 3,037 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3,575 US$ | 4,341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1,750 US$ | 2,640 US$ |
| 1991 | 23 | 17 | 2,022 US$ | 2,359 US$ |
| 1990 | 9 | 7 | 1,500 US$ | 1,649 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6,850 US$ | 7,250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2,050 US$ | 4,206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5,800 US$ | 5,400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1,200 US$ | 1,650 US$ |
| 1982 | 3 | 3 | 5,300 US$ | 4,500 US$ |
| 1981 | 3 | 3 | 1,500 US$ | 1,467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2,000 US$ | 2,974 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2,875 US$ | 3,352 US$ |
| 1978 | 25 | 22 | 3,025 US$ | 3,350 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3,400 US$ | 3,719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3,050 US$ | 4,322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3,700 US$ | 4,327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2,350 US$ | 2,252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2,300 US$ | 3,727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2,750 US$ | 3,267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3,739 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 13 يونيو 2019 و6 أكتوبر 2026.
عبر 3,393 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية 3,250 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى 6,668 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.
يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 32% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.
نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,619 تقع فوق 89,746 ميل والنصف الآخر دونها.
ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Mercedes-Benz SL بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.
غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Mercedes-Benz SL — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.
لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Mercedes-Benz SL متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.
تقرير تاريخ السيارة الكامل
الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.
اطلع على تقرير نموذجي أولًا →