2004 Mercedes-Benz SL 500
Copart 78011554 WDBSK75F34F062714
Agua/inundación · 200.978 mi · Glassboro East, NJ, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.739 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.393 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.619 lecturas de odómetro verificadas superan 89.746 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 6 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 78011554 WDBSK75F34F062714
Agua/inundación · 200.978 mi · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 42109028 WDBFA67E9SF109888
Daño generalizado · 207.146 mi · Beverly Hills, MI, USA
IAAI 42128119 WDBFA68F71F196390
Desgaste normal · 65.010 mi · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 54733185 WDBSK71F47F119156
Vandalismo · 999.999 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 50574345 WDDJK6GA3HF043780
Agua/inundación · 68.216 mi · Miami South, FL, USA
Copart 50215605 WDBSK75F63F011805
Daño generalizado · 0 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 41892878 WDBSK75F43F017652
Inundación de agua dulce · 1 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 41593481 WDBSK75F34F073681
Parte delantera · 86.756 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 41723998 WDBSK75F63F047090
Incendio · 1 mi · Scott, AR, USA
IAAI 41568728 W1KVK8BB6NF005386
Daño generalizado · 1 mi · Houston, TX, USA
Copart 52554515 WDBFA67F6VF141307
Lateral · 94.913 mi · Long Island, NY, USA
Copart 53531585 WDBSK76F24F068891
Vandalismo · 52.442 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 45679375 WDBSK75F34F074135
Mecánico · 59.440 mi · Flint, MI, USA
IAAI 42032663 WDBSK71F07F134494
Desgaste normal · 136.806 mi · Lake City, GA, USA
Copart 53121515 WDBSK75F84F075216
Parte delantera · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 88857925 WDBSK7BA6CF168453
Parte delantera · 62.163 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 41260298 WDBSK75F33F042414
Parte trasera · 46.125 mi · Fontana, CA, USA
Copart 53617475 WDB10704412065055
Abolladuras y rayones leves · 172.158 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 46873785 WDBSK71F09F144591
Parte delantera · 63.977 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 53232845 WDBFA67E2RF092684
Abolladuras y rayones leves · 81.932 mi · Glassboro East, NJ, US...
Copart 45028635 WDBSK75F45F101957
Desgaste normal · 230.649 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 87925325 WDBSK75F34F073227
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 51619785 WDBFA63E1RF100599
Mecánico · 111.720 mi · Martinez, CA, USA
Copart 50170685 WDBFA67F3TF128706
Parte delantera · 112.240 mi · Ft. Worth, TX, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 33 | 30 | 20.150 US$ | 20.789 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19.300 US$ | 18.641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17.850 US$ | 17.703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14.350 US$ | 14.802 US$ |
| 2016 | 57 | 55 | 10.000 US$ | 12.303 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9.950 US$ | 10.799 US$ |
| 2014 | 74 | 71 | 9.400 US$ | 10.579 US$ |
| 2013 | 164 | 153 | 9.000 US$ | 10.211 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5.650 US$ | 6.292 US$ |
| 2011 | 69 | 64 | 5.025 US$ | 5.701 US$ |
| 2009 | 191 | 174 | 5.450 US$ | 7.213 US$ |
| 2008 | 72 | 69 | 3.150 US$ | 4.149 US$ |
| 2007 | 202 | 191 | 3.100 US$ | 3.740 US$ |
| 2006 | 144 | 132 | 2.250 US$ | 3.282 US$ |
| 2005 | 295 | 270 | 2.075 US$ | 3.132 US$ |
| 2004 | 280 | 252 | 2.300 US$ | 3.060 US$ |
| 2003 | 541 | 492 | 1.900 US$ | 2.636 US$ |
| 2002 | 29 | 26 | 8.100 US$ | 8.046 US$ |
| 2001 | 54 | 48 | 4.375 US$ | 5.043 US$ |
| 2000 | 92 | 86 | 2.975 US$ | 3.945 US$ |
| 1999 | 168 | 147 | 2.750 US$ | 3.531 US$ |
| 1998 | 133 | 124 | 1.900 US$ | 2.712 US$ |
| 1997 | 109 | 100 | 1.900 US$ | 2.802 US$ |
| 1996 | 97 | 85 | 1.350 US$ | 1.983 US$ |
| 1995 | 135 | 123 | 2.550 US$ | 3.359 US$ |
| 1994 | 82 | 68 | 1.838 US$ | 3.037 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3.575 US$ | 4.341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 23 | 17 | 2.022 US$ | 2.359 US$ |
| 1990 | 9 | 7 | 1.500 US$ | 1.649 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 3 | 3 | 5.300 US$ | 4.500 US$ |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 25 | 22 | 3.025 US$ | 3.350 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.739 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 6 de oct. de 2026.
En 3.393 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.250 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.668 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.619 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.746 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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