2005 Mercedes-Benz SL 500
Copart 66929646 WDBSK75F05F098930
انبعاجات وخدوش طفيفة · 155,037 ميل · Ft. Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
يضم FinalBid 3,418 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI لـ Mercedes-Benz SL. عبر 3,090 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط سعر البيع 3,200 US$. أغلب هذه السيارات بيعت بضرر المقدمة. نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,585 تقع فوق 89,339 ميل. أقدم مزاد في الأرشيف أُغلق في 18 يونيو 2019، والأحدث في 26 سبتمبر 2026. أرشيف مزادات Mercedes-Benz SL — بكم تُباع فعليًا في Copart وIAAI، لوتًا تلو الآخر. المزايدات النهائية أدناه مصدرها مزادات منتهية، فهي تعكس ما التزم به المشترون لا ما تمناه البائعون — وسجل المبيعات عبر سنوات الطراز يخبرك أين تتوقف Mercedes-Benz SL عن فقدان قيمتها.
Copart 66929646 WDBSK75F05F098930
انبعاجات وخدوش طفيفة · 155,037 ميل · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 62989356 WDBFA66E5NF053907
انبعاجات وخدوش طفيفة · 124,127 ميل · Freetown, MA, USA
IAAI 45575737 WDBSK75F13F059714
استهلاك طبيعي · 80,000 ميل · Brandywine, MD, USA
Copart 59634726 10704412017335
تخريب · 83,916 ميل · Spanaway, WA, USA
Copart 66776346 WDBSK75F74F070251
ميكانيكي · 0 ميل · Minneapolis, MN, USA
Copart 61929636 WDBFA67FXWF157995
الجانب · 0 ميل · Chicago North, IL, USA
Copart 63210486 WDBSK71F27F125991
مياه/فيضان · 62,733 ميل · Hartford, CT, USA
Copart 66237546 WDDJK6GA8KF054586
المقدمة · 58,426 ميل · West Palm Beach, FL, U...
Copart 49519976 WDBSK75F94F077881
الجانب · 90,112 ميل · Atlanta South, GA, USA
Copart 63723996 WDDJK6FA6FF034683
مياه/فيضان · 93,716 ميل · Knoxville, TN, USA
Copart 58935946 WDBSK75F63F022349
المقدمة · 54,599 ميل · Seaford, DE, USA
Copart 65199436 WDBSK71F37F122453
انبعاجات وخدوش طفيفة · 145,781 ميل · Somerville, NJ, USA
IAAI 45906223 WDBSK75F84F073059
استهلاك طبيعي · 999,999 ميل · Schenectady, NY, USA
IAAI 45580855 WDDJK6GA3HF045626
المقدمة · 54,476 ميل · Dundalk, MD, USA
Copart 63507426 WDBFA68FXXF175834
تخريب · 221,756 ميل · Fresno, CA, USA
Copart 64569046 WDBFA66E3NF039004
المؤخرة · 65,139 ميل · North Seattle, WA, USA
Copart 62985086 WDBSK71F38F141599
المقدمة · 0 ميل · St. Cloud, MN, USA
IAAI 45655051 WDBFA67E3SF107991
استهلاك طبيعي · 108,194 ميل · Shepherdsville, KY, US...
IAAI 45657612 WDDJK7EA8HF047199
المقدمة · 45,065 ميل · Charlotte, NC, USA
IAAI 45756980 WDBFA68F7XF187830
المقدمة · 142,945 ميل · Fredericksburg, VA, US...
Copart 65939216 WDDJK6FA1FF032985
المؤخرة · 77,861 ميل · San Diego, CA, USA
Copart 65431326 WDBFA76F2XF173343
المقدمة · 50,239 ميل · Spanaway, WA, USA
Copart 64798196 WDBSK71F48F141918
المقدمة · 64,892 ميل · Tulsa, OK, USA
Copart 65814696 WDBFA68F91F199548
حريق · 71,055 ميل · Long Island, NY, USA
| السنة | المزادات | المزايدات النهائية | وسيط المزايدة النهائية | متوسط المزايدة النهائية |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55,125 US$ | 55,125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53,500 US$ | 47,250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45,250 US$ | 44,805 US$ |
| 2022 | 60 | 52 | 48,750 US$ | 49,806 US$ |
| 2020 | 26 | 24 | 20,050 US$ | 20,764 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19,300 US$ | 18,577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17,850 US$ | 17,844 US$ |
| 2017 | 85 | 75 | 14,600 US$ | 14,797 US$ |
| 2016 | 47 | 45 | 9,600 US$ | 12,206 US$ |
| 2015 | 70 | 67 | 10,200 US$ | 10,921 US$ |
| 2014 | 64 | 62 | 9,650 US$ | 10,325 US$ |
| 2013 | 142 | 131 | 9,000 US$ | 10,011 US$ |
| 2012 | 11 | 10 | 5,050 US$ | 5,463 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4,800 US$ | 5,509 US$ |
| 2009 | 165 | 149 | 5,300 US$ | 6,747 US$ |
| 2008 | 61 | 59 | 3,100 US$ | 4,316 US$ |
| 2007 | 178 | 167 | 3,050 US$ | 3,736 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2,250 US$ | 3,407 US$ |
| 2005 | 269 | 245 | 2,050 US$ | 3,057 US$ |
| 2004 | 248 | 220 | 2,325 US$ | 3,102 US$ |
| 2003 | 503 | 460 | 1,900 US$ | 2,633 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8,000 US$ | 7,743 US$ |
| 2001 | 49 | 44 | 4,375 US$ | 4,859 US$ |
| 2000 | 87 | 81 | 3,000 US$ | 3,962 US$ |
| 1999 | 156 | 136 | 2,925 US$ | 3,656 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1,900 US$ | 2,691 US$ |
| 1997 | 101 | 93 | 1,900 US$ | 2,771 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1,425 US$ | 2,009 US$ |
| 1995 | 126 | 114 | 2,575 US$ | 3,388 US$ |
| 1994 | 73 | 60 | 1,725 US$ | 2,888 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3,800 US$ | 4,502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1,750 US$ | 2,640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2,036 US$ | 2,476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1,448 US$ | 1,441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6,850 US$ | 7,250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2,050 US$ | 4,206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5,800 US$ | 5,400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1,200 US$ | 1,650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1,500 US$ | 1,467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2,000 US$ | 2,974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2,850 US$ | 3,367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3,150 US$ | 3,452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3,400 US$ | 3,719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3,050 US$ | 4,322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3,675 US$ | 4,379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2,350 US$ | 2,252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2,300 US$ | 3,727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2,750 US$ | 3,267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3,418 مزاد منتهٍ من Copart وIAAI، بتواريخ بيع بين 18 يونيو 2019 و26 سبتمبر 2026.
عبر 3,090 بيعة مسجلة بالدولار الأمريكي يبلغ وسيط المزايدة النهائية 3,200 US$، بينما يرتفع المتوسط إلى 6,675 US$ بفعل القيم المتطرفة عند الطرفين.
يتصدّر ضرر المقدمة بنسبة 33% من المزادات — يستحق معرفته قبل أن تقرأ الطرف الأدنى من نطاق أسعار البيع.
نصف قراءات العداد الموثّقة البالغة 1,585 تقع فوق 89,339 ميل والنصف الآخر دونها.
ابدأ من وسيط المزايدة النهائية في هذه الصفحة، ثم عدّله وفق الإصلاح الذي أمامك. سيارة Mercedes-Benz SL بضرر خفيف في المقدمة ومع مفاتيحها تقع قرب أعلى نطاق أسعار البيع؛ وخسارة مياه بلا مفاتيح تقع في أسفله.
غالبًا نعم، وليس بشكل متساوٍ. افتح روابط السنوات لترى أين يتسطح منحنى المزايدات النهائية لـ Mercedes-Benz SL — فذلك النطاق المسطح غالبًا ما يكون الأنسب لشراء سيارات السالفج.
لا. هذه نتائج مزادات لمركبات Mercedes-Benz SL متضررة أو سالفج — السعر عند إغلاق البيع، قبل النقل والرسوم والإصلاح. القيمة في سوق التجزئة أعلى منها بكثير.
تقرير تاريخ السيارة الكامل
الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.
اطلع على تقرير نموذجي أولًا →