1998 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 45673837 WDBFA67F4WF165087
Desgaste normal · 200.297 mi · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.455 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.125 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.588 lecturas de odómetro verificadas superan 89.433 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 28 de sep. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 45673837 WDBFA67F4WF165087
Desgaste normal · 200.297 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 73345565 WDDJK6GA6HF047094
Lateral · 56.964 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 66929646 WDBSK75F05F098930
Abolladuras y rayones leves · 155.037 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 62989356 WDBFA66E5NF053907
Abolladuras y rayones leves · 124.127 mi · Freetown, MA, USA
IAAI 45575737 WDBSK75F13F059714
Desgaste normal · 80.000 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 59634726 10704412017335
Vandalismo · 83.916 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 66776346 WDBSK75F74F070251
Mecánico · 0 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 61929636 WDBFA67FXWF157995
Lateral · 0 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 63210486 WDBSK71F27F125991
Agua/inundación · 62.733 mi · Hartford, CT, USA
Copart 66237546 WDDJK6GA8KF054586
Parte delantera · 58.426 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 49519976 WDBSK75F94F077881
Lateral · 90.112 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 63723996 WDDJK6FA6FF034683
Agua/inundación · 93.716 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 58935946 WDBSK75F63F022349
Parte delantera · 54.599 mi · Seaford, DE, USA
Copart 65199436 WDBSK71F37F122453
Abolladuras y rayones leves · 145.781 mi · Somerville, NJ, USA
IAAI 45906223 WDBSK75F84F073059
Desgaste normal · 999.999 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 45580855 WDDJK6GA3HF045626
Parte delantera · 54.476 mi · Dundalk, MD, USA
Copart 63507426 WDBFA68FXXF175834
Vandalismo · 221.756 mi · Fresno, CA, USA
Copart 64569046 WDBFA66E3NF039004
Parte trasera · 65.139 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 62985086 WDBSK71F38F141599
Parte delantera · 0 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 45655051 WDBFA67E3SF107991
Desgaste normal · 108.194 mi · Shepherdsville, KY, US...
IAAI 45657612 WDDJK7EA8HF047199
Parte delantera · 45.065 mi · Charlotte, NC, USA
IAAI 45756980 WDBFA68F7XF187830
Parte delantera · 142.945 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 65939216 WDDJK6FA1FF032985
Parte trasera · 77.861 mi · San Diego, CA, USA
Copart 65431326 WDBFA76F2XF173343
Parte delantera · 50.239 mi · Spanaway, WA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 61 | 53 | 49.000 US$ | 50.008 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 70 | 67 | 10.200 US$ | 10.921 US$ |
| 2014 | 66 | 64 | 9.650 US$ | 10.341 US$ |
| 2013 | 143 | 132 | 9.000 US$ | 10.005 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 168 | 152 | 5.250 US$ | 6.693 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 179 | 168 | 3.050 US$ | 3.720 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.407 US$ |
| 2005 | 273 | 249 | 2.050 US$ | 3.045 US$ |
| 2004 | 252 | 224 | 2.325 US$ | 3.099 US$ |
| 2003 | 508 | 465 | 1.900 US$ | 2.647 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 87 | 81 | 3.000 US$ | 3.962 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 101 | 93 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 129 | 117 | 2.600 US$ | 3.377 US$ |
| 1994 | 75 | 61 | 1.800 US$ | 2.878 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.455 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 28 de sep. de 2026.
En 3.125 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.683 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.588 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.433 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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