2002 Buick Century Custom
Copart 51662106 2G4WS52J221301086
Front · 121.896 mi · Somerville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.546 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2002 Buick Century. Über 1.483 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 275 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 144 geprüften Kilometerstände liegt über 113.206 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2002 Buick Century bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2002 Buick Century in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 51662106 2G4WS52J221301086
Front · 121.896 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 53524606 2G4WS52J121166246
Kleine Dellen & Kratzer · 66.839 mi · Antelope, CA, USA
Copart 52421416 2G4WS52J721196481
Front · 0 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 45062593 2G4WS52J121229698
Rundum · 1 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 45005345 2G4WS52JX21135836
Seite · 81.020 mi · Port Murray, NJ, USA
IAAI 45113728 2G4WS52J421274795
Hagel · 145.268 mi · Portage, WI, USA
Copart 50669596 2G4WS52JX21288037
Front · 51.774 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 49931656 2G4WS52J521141091
Front · 168.484 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 44997899 2G4WS52JX21144763
Front · 94.231 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 45074448 2G4WS52J021172166
Heck · 58.000 mi · New Philadelphia, OH,...
Copart 49856416 2G4WS52J821283029
Front · 96.556 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 45159732 2G4WY55J121209140
Normale Abnutzung · 1 mi · Montvale, VA, USA
Copart 52015526 2G4WS52J821129288
Front · 117.660 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45082958 2G4WY55J521177163
Normale Abnutzung · 43.320 mi · Morganville, NJ, USA
IAAI 44720477 2G4WS52J121202291
Front · 199.965 mi · Pittston, PA, USA
Copart 72974665 2G4WY55J621255563
Heck · 163.685 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 44905146 2G4WS52J221136043
Rundum · 1 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 45012754 2G4WS52J121257470
Normale Abnutzung · 104.862 mi · Buckhannon, WV, USA
Copart 77131305 2G4WS52J621245864
Rundum · 148.578 mi · Denver, CO, USA
Copart 51200526 2G4WS52J621185715
Front · 108.226 mi · Richmond, VA, USA
Copart 46442286 2G4WY55J621217055
Front · 115.667 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47877376 2G4WY55J021115539
Front · 0 mi · Hartford, CT, USA
Copart 47689826 2G4WS52J321133782
Front · 0 mi · Boise, ID, USA
IAAI 44842355 2G4WS52J821290949
Rundum · 91.310 mi · Tucson, AZ, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 220 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
250 $ | 2002 |
| Mexiko |
|
213 $ | 2002 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
375 $ | 2002 |
| Bahamas |
|
325 $ | 2002 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2002 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2002 Buick Century bei 250 $; die Hälfte der 248 Verkäufe lag zwischen 200 $ und 350 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 250 $, IAAI 275 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2002 Buick Century Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →