2007 Buick LaCrosse CX
IAAI 41662361 2G4WC582871153207
Front · 1 mi · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.348 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2007 Buick LaCrosse. Über 3.247 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 425 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 961 geprüften Kilometerstände liegt über 125.417 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 2. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2007 Buick LaCrosse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2007 Buick LaCrosse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 41662361 2G4WC582871153207
Front · 1 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 41764629 2G4WD582971234200
Front · 124.376 mi · Longview, TX, USA
Copart 43968185 2G4WC582371116694
Front · 110.661 mi · Exeter, RI, USA
Copart 47234555 2G4WC582771171536
Front · 110.373 mi · Atlanta North, GA, USA
IAAI 41633653 2G4WC552971117840
Front · 186.666 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 41835506 2G4WD582471246657
Heck · 133.764 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 88549635 2G4WD582971123808
Front · 197.930 mi · Dyer, IN, USA
Copart 44135535 2G4WC582071207499
Seite · 206.939 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 47630435 2G4WD582671225549
Front · 180.505 mi · Lansing, MI, USA
Copart 87193064 2G4WC552571171748
Rundum · 0 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 41646605 2G4WD582771243784
Front · 149.884 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 41645981 2G4WC582471127459
Mechanisch · 105.159 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 80224944 2G4WC582071174892
Heck · 108.088 mi · Waco, TX, USA
Copart 47676595 2G4WD582171219609
Front · 108.900 mi · Cleveland East, OH, US...
Copart 43438355 2G4WE587471112501
Mechanisch · 232.339 mi · Eugene, OR, USA
Copart 43960075 2G4WE587271191439
Heck · 79.809 mi · Akron, OH, USA
IAAI 41721096 2G4WC582971248777
Normale Abnutzung · 198.995 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 41743987 2G4WD552971114126
Normale Abnutzung · 156.443 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 41191842 2G4WD552271110175
Seite · 116.096 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 41531297 2G4WC582871131501
Front · 118.280 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 41376175 2G4WD582571217930
Front · 203.900 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41516283 2G4WE587171136660
Front · 210.006 mi · Lafayette, LA, USA
Copart 46801935 2G4WC582471249352
Front · 63.747 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 41461511 2G4WC582571243589
Front · 218.637 mi · Clayton, NC, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 346 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
325 $ | 2007 |
| Mexiko |
|
250 $ | 2007 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
200 $ | 2007 |
| Guatemala |
|
100 $ | 2007 |
| Vereinigte Staaten |
|
100 $ | 2007 |
| XX |
|
300 $ | 2007 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2007 Buick LaCrosse bei 325 $; die Hälfte der 410 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 450 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (98%), Mexiko (1%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 325 $, IAAI 375 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2007 Buick LaCrosse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →