2011 Buick LaCrosse CXL
Copart 52677736 1G4GC5EC8BF105239
Front · 91.899 mi · St. Cloud, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 8.126 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Buick LaCrosse. Über 7.865 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.100 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 2.345 geprüften Kilometerstände liegt über 138.635 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 1. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Buick LaCrosse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Buick LaCrosse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 52677736 1G4GC5EC8BF105239
Front · 91.899 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 48342176 1G4GC5EDXBF348785
Heck · 143.065 mi · Dyer, IN, USA
IAAI 45056267 1G4GA5EC6BF273810
Seite · 157.673 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44891935 1G4GE5ED2BF312602
Seite · 79.596 mi · Rosharon, TX, USA
IAAI 44692828 1G4GC5ED8BF116704
Diebstahl · 116.640 mi · Park City, KS, USA
Copart 95353955 1G4GA5EC3BF206419
Front · 70.849 mi · Detroit, MI, USA
Copart 48492566 1G4GC5GD6BF389086
Heck · 182.882 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 46930806 1G4GC5ED7BF378519
Heck · 61.916 mi · Danville, VA, USA
Copart 48433376 1G4GC5ED1BF295412
Seite · 100.514 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 44956778 1G4GE5ED6BF315261
Front · 143.512 mi · Greenwood, NE, USA
IAAI 44238336 1G4GC5ED7BF317252
Front · 153.005 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 44876091 1G4GC5ED3BF192301
Front · 133.028 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 44585994 1G4GC5EDXBF346499
Front · 181.197 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 52801856 1G4GC5GD2BF114475
Seite · 174.829 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 53005026 1G4GC5ED6BF268755
Kleine Dellen & Kratzer · 188.748 mi · Kincheloe, MI, USA
Copart 52494216 1G4GA5ED9BF330140
Kleine Dellen & Kratzer · 247.584 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 48441876 1G4GE5EDXBF222713
Heck · 109.682 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 51992386 1G4GC5ED1BF399611
Hagel · 94.834 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 53380586 1G4GC5ED5BF308274
Front · 104.412 mi · Akron, OH, USA
IAAI 44921355 1G4GD5ED1BF316899
Seite · 141.435 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 79424125 1G4GE5ED1BF338107
Front · 73.397 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 53030526 1G4GE5ED5BF186686
Front · 199.436 mi · Milwaukee South, WI, U...
Copart 50750596 1G4GE5ED2BF341386
Seite · 157.684 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 51588536 1G4GE5GD1BF182194
Hagel · 149.766 mi · Oklahoma City, OK, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 860 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
500 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
350 $ | 2011 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2011 |
| Guatemala |
|
300 $ | 2011 |
| XX |
|
450 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Buick LaCrosse bei 513 $; die Hälfte der 1.028 Verkäufe lag zwischen 344 $ und 900 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (97%), Mexiko (2%), Jordanien (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 525 $, IAAI 500 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Buick LaCrosse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →