2011 Buick LaCrosse CXL
Copart 60233006 1G4GC5EC3BF376645
Rundum · 94.495 mi · Dyer, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.817 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Buick LaCrosse. Über 4.586 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 775 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.727 geprüften Kilometerstände liegt über 140.537 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 11. Jun 2019 ab, die neueste in 23. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Buick LaCrosse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Buick LaCrosse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 60233006 1G4GC5EC3BF376645
Rundum · 94.495 mi · Dyer, IN, USA
Copart 62291026 1G4GC5ED6BF187027
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Wichita, KS, USA
Copart 64094796 1G4GC5EDXBF226699
Front · 187.582 mi · China Grove, NC, USA
IAAI 45278006 1G4GD5ED0BF304601
Überschlag · 149.513 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 45418578 1G4GA5ED4BF228468
Front · 75.766 mi · Byron Center, MI, USA
Copart 68734186 1G4GA5EC5BF164335
Kleine Dellen & Kratzer · 167.428 mi · Pittsburgh North, PA,...
Copart 64292666 1G4GD5ED2BF225799
Front · 99.237 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 45694944 1G4GE5ED5BF204944
Mechanisch · 127.736 mi · Carville, LA, USA
IAAI 46073843 1G4GC5GD1BF164977
Normale Abnutzung · 205.301 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 45946508 1G4GC5ED1BF291389
Heck · 225.835 mi · Houston, TX, USA
Copart 69004656 1G4GC5GD8BF227914
Front · 85.147 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 67160916 1G4GC5ED0BF102960
Front · 0 mi · Albany, NY, USA
Copart 65796536 1G4GA5EC7BF305308
Front · 62.812 mi · West Warren, MA, USA
Copart 60934556 1G4GE5ED5BF133812
Front · 98.949 mi · Flint, MI, USA
IAAI 45559426 1G4GC5GC7BF175442
Heck · 95.344 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 46121231 1G4GC5ED8BF110059
Normale Abnutzung · 119.689 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 64090216 1G4GE5ED9BF184570
Front · 147.149 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 46104814 1G4GD5ED8BF305849
Normale Abnutzung · 166.538 mi · Granite City, IL, USA
IAAI 45555751 1G4GC5EC7BF357578
Rundum · 93.647 mi · De Soto, IA, USA
Copart 68971466 1G4GD5GD2BF194888
Heck · 205.203 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 45966872 1G4GD5ED7BF228987
Diebstahl · 105.617 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 46128051 1G4GC5ED7BF300998
Front · 131.342 mi · Vermilion, OH, USA
Copart 67693356 1G4GC5EDXBF366882
Front · 63.343 mi · Springfield, MO, USA
Copart 57622086 1G4GC5ED8BF307264
Front · 0 mi · Fayetteville, AR, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 860 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
500 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
350 $ | 2011 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2011 |
| Guatemala |
|
300 $ | 2011 |
| XX |
|
450 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Buick LaCrosse bei 513 $; die Hälfte der 1.028 Verkäufe lag zwischen 344 $ und 900 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (97%), Mexiko (2%), Jordanien (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 525 $, IAAI 500 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Buick LaCrosse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →