2011 Buick LaCrosse CXL
Copart 64599666 1G4GC5EDXBF328648
Seite · 133.249 mi · Houston East, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 5.948 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Buick LaCrosse. Über 5.844 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 875 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.771 geprüften Kilometerstände liegt über 140.397 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 11. Jun 2019 ab, die neueste in 31. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Buick LaCrosse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Buick LaCrosse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 64599666 1G4GC5EDXBF328648
Seite · 133.249 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 44943153 1G4GE5GD7BF334933
Front · 127.386 mi · Portland, OR, USA
Copart 61616366 1G4GC5ED4BF278460
Seite · 150.073 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 45852686 1G4GE5ED5BF218181
Unbekannt · 151.951 mi · Winder, GA, USA
IAAI 45400725 1G4GC5EC0BF120169
Normale Abnutzung · 188.287 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 45755792 1G4GC5EDXBF346499
Front · 181.197 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 63706066 1G4GE5ED7BF135660
Front · 144.196 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 62970306 1G4GE5ED7BF288572
Heck · 148.889 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 62510516 1G4GC5ED5BF389972
Front · 74.067 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 45284752 1G4GC5GD3BF193574
Heck · 116.897 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45660427 1G4GE5GD3BF265934
Normale Abnutzung · 143.000 mi · Columbus, OH, USA
Copart 52769956 1G4GD5ED9BF392256
Hagel · 161.741 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 45762909 1G4GE5ED8BF195009
Front · 221.739 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45335644 1G4GC5ED4BF153278
Seite · 118.090 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 45684236 1G4GC5ED9BF235247
Front · 164.219 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 45605529 1G4GC5ED1BF337223
Front · 289.888 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 45589491 1G4GC5ED6BF279609
Seite · 159.489 mi · Flint, MI, USA
Copart 64231896 1G4GC5ED5BF317640
Heck · 97.239 mi · Appleton, WI, USA
Copart 61480516 1G4GA5EC1BF237040
Front · 112.552 mi · Louisville, KY, USA
Copart 60010096 1G4GC5GCXBF172194
Heck · 127.849 mi · Lexington East, KY, US...
IAAI 45509966 1G4GC5EC6BF329755
Normale Abnutzung · 1 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 53334876 1G4GE5ED4BF110683
Front · 179.196 mi · Reno, NV, USA
IAAI 45787777 1G4GD5GD4BF289243
Front · 99.716 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 59654526 1G4GD5ED8BF192243
Kleine Dellen & Kratzer · 79.491 mi · Pittsburgh South, PA,...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 860 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
500 $ | 2011 |
| Mexiko |
|
350 $ | 2011 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2011 |
| Guatemala |
|
300 $ | 2011 |
| XX |
|
450 $ | 2011 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2011 Buick LaCrosse bei 513 $; die Hälfte der 1.028 Verkäufe lag zwischen 344 $ und 900 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (97%), Mexiko (2%), Jordanien (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 525 $, IAAI 500 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Buick LaCrosse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →