2012 Buick LaCrosse
IAAI 45955807 1G4GC5ER5CF255136
Front · 84.215 mi · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 5.083 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2012 Buick LaCrosse. Über 4.809 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 750 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.913 geprüften Kilometerstände liegt über 135.309 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 14. Mai 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2012 Buick LaCrosse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2012 Buick LaCrosse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 45955807 1G4GC5ER5CF255136
Front · 84.215 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 45776068 1G4GD5G36CF134640
Front · 130.104 mi · Springfield, MO, USA
Copart 68217916 1G4GC5ER4CF204713
Front · 117.596 mi · Philadelphia East-Subl...
IAAI 45945728 1G4GF5E33CF174624
Normale Abnutzung · 91.305 mi · Grove City, OH, USA
Copart 67537566 1G4GD5E39CF169854
Front · 127.159 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45982799 1G4GD5ER8CF373145
Front · 155.471 mi · Templeton, MA, USA
Copart 65080086 1G4GD5E34CF175884
Front · 102.542 mi · Wayland, MI, USA
Copart 59819846 1G4GB5E3XCF207999
Front · 166.656 mi · Casper, WY, USA
IAAI 46075300 1G4GD5ER7CF225844
Front · 161.412 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45741571 1G4GH5E30CF227709
Seite · 222.218 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 63408616 1G4GD5E35CF192712
Seite · 206.099 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 60832186 1G4GD5E39CF343163
Wasser/Überschwemmung · 0 mi · Flint, MI, USA
IAAI 45955962 1G4GD5E37CF362634
Heck · 119.281 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45968283 1G4GC5E30CF266525
Hagel · 99.442 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 46028311 1G4GC5E3XCF374487
Normale Abnutzung · 80.459 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 67607226 1G4GD5ER3CF321664
Seite · 170.428 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 55834916 1G4GJ5E32CF115711
Kleine Dellen & Kratzer · 234.135 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 62989956 1G4GC5E39CF137389
Front · 168.461 mi · Columbia, MO, USA
IAAI 46080151 1G4GC5ERXCF162158
Normale Abnutzung · 115.445 mi · Donna, TX, USA
Copart 55904586 1G4G55E36CF376957
Front · 112.660 km · London, ON, CAN
Copart 66318976 1G4GD5E34CF203859
Front · 67.992 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 45642527 1G4GF5E37CF206412
Front · 128.794 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 61150756 1G4GJ5E3XCF220237
Front · 75.142 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45687959 1G4GH5E39CF367029
Heck · 188.801 mi · Byron Center, MI, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 935 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
525 $ | 2012 |
| Mexiko |
|
450 $ | 2012 |
| El Salvador |
|
1.200 $ | 2012 |
| Vereinigte Staaten |
|
1.200 $ | 2012 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2012 Buick LaCrosse bei 575 $; die Hälfte der 1.118 Verkäufe lag zwischen 375 $ und 969 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (98%), Mexiko (2%), El Salvador (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 575 $, IAAI 575 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2012 Buick LaCrosse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →