2013 Buick LaCrosse
IAAI 45384808 1G4GC5E31DF200776
Front · 197.183 mi · Tampa, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 7.334 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2013 Buick LaCrosse. Über 7.221 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 3.620 geprüften Kilometerstände liegt über 119.524 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2013 Buick LaCrosse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2013 Buick LaCrosse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 45384808 1G4GC5E31DF200776
Front · 197.183 mi · Tampa, FL, USA
IAAI 44955124 1G4GC5E39DF331082
Rundum · 97.495 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45423874 1G4GA5E3XDF125808
Front · 120.590 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 45627080 1G4GA5ER0DF181017
Rücknahme · 115.436 mi · Abilene, TX, USA
IAAI 44996928 1G4GC5E35DF138475
Seite · 270.303 mi · Bell County, TX, USA
Copart 52500156 1G4GC5ER1DF323479
Front · 143.189 mi · Louisville, KY, USA
Copart 58897596 1G4GF5E34DF129693
Dach · 21.505 mi · Exeter, RI, USA
IAAI 45558974 1G4GF5E30DF230276
Heck · 98.365 mi · Milwaukee, WI, USA
Copart 50358636 1G4GJ5E32DF315280
Front · 113.023 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 55954375 1G4GC5ER0DF171727
Normale Abnutzung · 206.484 mi · Scranton, PA, USA
Copart 56238246 1G4GF5E33DF232958
Seite · 105.211 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 41938656 1G4GA5ER7DF138519
Brand · 102.335 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 45416256 1G4GJ5E39DF309556
Front · 111.671 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 45137816 1G4GG5E31DF248749
Front · 148.833 mi · Riverside, RI, USA
Copart 53445686 1G4GF5E30DF316879
Front · 97.930 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 54678966 1G4GA5E34DF210045
Front · 223.060 mi · Richmond East, VA, USA
Copart 47008256 1G4GC5GR1DF255889
Front · 139.656 mi · San Diego, CA, USA
Copart 57061376 1G4GF5E39DF206820
Front · 69.638 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 57179186 1G4GC5E31DF309223
Seite · 131.567 mi · Ionia, MI, USA
IAAI 45011654 1G4GC5E38DF220880
Überschlag · 119.007 mi · Savannah, GA, USA
Copart 55791416 1G4GF5E38DF164267
Seite · 205.126 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 45372314 1G4GJ5E39DF257734
Normale Abnutzung · 181.953 mi · Houston, TX, USA
Copart 55383836 1G4GA5E35DF244785
Seite · 86.625 mi · Wayland, MI, USA
Copart 54767836 1G4GC5E30DF201725
Front · 120.230 mi · Philadelphia, PA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 861 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
500 $ | 2013 |
| Mexiko |
|
475 $ | 2013 |
| Jordanien |
|
200 $ | 2013 |
| Guatemala |
|
150 $ | 2013 |
| Nigeria |
|
300 $ | 2013 |
| XX |
|
1.500 $ | 2013 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2013 Buick LaCrosse bei 550 $; die Hälfte der 1.068 Verkäufe lag zwischen 350 $ und 1.081 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Jordanien (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 525 $, IAAI 550 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2013 Buick LaCrosse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →