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FinalBid / Copart + IAAI

1951 Buick Roadmaster Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1951 Buick Roadmaster. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit mechanisch verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 23. Sep 2025 ab, die neueste in 23. Sep 2025. Auktionsergebnisse für den 1951 Buick Roadmaster bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1951 Buick Roadmaster in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
1
Erfasste Höchstgebote
1
Mit Schlüssel verkauft
100%
Auktionstermine
23. Sep 2025 – 23. Sep 2025

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Mechanisch 100%

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 1951 Buick Roadmaster?

1 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 23. Sep 2025 und 23. Sep 2025.

Welchen Schaden tragen die meisten 1951 Buick Roadmaster Auktionslose?

mechanisch liegt vorn, bei 100% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viel erzielt ein 1951 Buick Roadmaster bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1951 Buick Roadmaster Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 1951 Buick Roadmaster ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1951 Buick Roadmaster

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →