2012 Chevrolet Avalanche LS
IAAI 28986420 3GNTKEE75CG261495
Diebstahl · 126.297 mi · Concord, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.023 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2012 Chevrolet Avalanche. Über 1.013 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.600 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 484 geprüften Kilometerstände liegt über 161.229 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 10. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2012 Chevrolet Avalanche bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2012 Chevrolet Avalanche in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 28986420 3GNTKEE75CG261495
Diebstahl · 126.297 mi · Concord, NC, USA
Copart 53505150 3GNTKGE73CG193418
Wasser/Überschwemmung · 116.520 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 59714320 3GNMCEE0XCG146251
Front · 999.999 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 29076885 3GNTKGE73CG126267
Rundum · 81.176 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 29149053 3GNMCEE07CG144568
Front · 44.172 mi · Justin, TX, USA
Copart 31844161 3GNTKGE79CG230505
Front · 136.789 mi
IAAI 28127990 3GNTKFE74CG278861
Front · 92.791 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 29278818 3GNMCFE00CG191818
Seite · 152.124 mi
IAAI 29035106 3GNMCEE09CG132003
Front · 124.388 mi · Grenada, MS, USA
Copart 60579250 3GNMCFE07CG200952
Front · 999.999 mi · Detroit, MI, USA
Copart 58082730 3GNTKFE72CG219792
Front · 183.647 mi · Ogden, UT, USA
Copart 61009330 3GNMCEE05CG246094
Heck · 135.173 mi · Houston, TX, USA
IAAI 29277333 3GNTKFE76CG215163
Front · 141.564 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 57531600 3GNTKEE74CG122992
Front · 153.733 mi · Billings, MT, USA
Copart 59553050 3GNMCFE06CG261502
Front · 180.870 mi · Dallas, TX, USA
Copart 59831390 3GNTKGE77CG182194
Front · 59.033 mi · Savannah, GA, USA
Copart 49817560 3GNTKFE77CG125214
Überschlag · 165.019 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 53276460 3GNTKFE73CG188410
Überschlag · 999.999 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 28861440 3GNTKFE72CG243171
Front · 52.380 mi · Omaha, NE, USA
IAAI 29073662 3GNTKFE76CG174999
Front · 69.120 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 25119161 3GNTKGE71CG171188
Heck · 34.840 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 28895760 3GNTKFE7XCG228174
Front · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 28649778 3GNTKGE76CG262103
Biogefahr/Chemikalien · 116.000 mi · South Bend, IN, USA
Copart 53056720 3GNTKFE78CG138067
Kleine Dellen & Kratzer · 100.167 mi · Portland South, OR, US...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 133 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
1.300 $ | 2012 |
| Mexiko |
|
1.100 $ | 2012 |
| Bulgarien |
|
2.600 $ | 2012 |
| Litauen |
|
2.050 $ | 2012 |
| Libyen |
|
975 $ | 2012 |
| XX |
|
2.250 $ | 2012 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2012 Chevrolet Avalanche bei 1.325 $; die Hälfte der 162 Verkäufe lag zwischen 856 $ und 2.288 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (92%), Mexiko (5%), Bulgarien (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.300 $, IAAI 1.538 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2012 Chevrolet Avalanche Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →