Zum Inhalt springen

Sprache ändern

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Chevrolet Bel Air Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 180 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Chevrolet Bel Air. Über 168 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 6.538 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit brand verkauft. Die Hälfte der 11 geprüften Kilometerstände liegt über 76.320 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 12. Jul 2019 ab, die neueste in 24. Sep 2026. Das Chevrolet Bel Air Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Chevrolet Bel Air aufhört, an Wert zu verlieren.

7.075 $
Medianes Endgebot
1.900 $–16.225 $
Mittlere Hälfte
29.075 $
Top 10% ab
45.500 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

300 $ 9.370 $ 18.430 $ 27.500 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep 9.800 $

Endgebot nach Baujahr

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot
1957 23
4.600 $

Copart vs IAAI

Copart 37 verkauft Median 7.500 $
IAAI 7 verkauft Median 2.950 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

Bel Air nach Baujahr

1972 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1951

Chevrolet Modelle

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Chevrolet Bel Air bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Chevrolet Bel Air bei 7.075 $; die Hälfte der 44 Verkäufe lag zwischen 1.900 $ und 16.225 $.

Ist ein Chevrolet Bel Air bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 7.500 $, IAAI 2.950 $.

Was sollte ich für einen Chevrolet Bel Air als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Chevrolet Bel Air mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Chevrolet Bel Air bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Chevrolet Bel Air abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Chevrolet Bel Air erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Chevrolet Bel Air Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Chevrolet Bel Air

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →