2000 Chevrolet Impala
IAAI 38556745 2G1WF52E9Y9335640
Front · 239.938 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.177 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2000 Chevrolet Impala. Über 1.120 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 275 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 236 geprüften Kilometerstände liegt über 143.764 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 6. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2000 Chevrolet Impala bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2000 Chevrolet Impala in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 38556745 2G1WF52E9Y9335640
Front · 239.938 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38770023 2G1WF52E7Y9240901
Front · 136.639 mi · Tifton, GA, USA
Copart 42500844 2G1WF55E3Y9147644
Front · 121.499 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 38952867 2G1WH55K6Y9331766
Unbekannt · 999.999 mi
IAAI 38578531 2G1WH55K2Y9250084
Sturm · 202.461 mi · Clayton, NC, USA
Copart 43220194 2G1WH55K4Y9172861
Heck · 999.999 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 39333804 2G1WH55K6Y9177091
Heck · 162.240 mi · Louisville, KY, USA
Copart 42968674 2G1WH55K5Y9259068
Brand · 999.999 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 38389234 2G1WH55KXY9348229
Front · 178.673 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 43904784 2G1WF52E2Y9251823
Front · 999.999 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 81523433 2G1WH55K8Y9336371
Rundum · 165.175 mi · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 38516616 2G1WH55KXY9381165
Seite · 138.228 mi · Portage, WI, USA
Copart 38604004 2G1WF52E8Y9342918
Front · 81.152 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 38041011 2G1WF55E0Y9267434
Front · 160.370 mi · Acworth, GA, USA
Copart 37138404 2G1WF55K7Y9178613
Front · 999.999 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 38751230 2G1WF52E8Y9193863
Heck · 103.350 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 38776754 2G1WF52E8Y9253284
Unterboden · 149.731 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 39396564 2G1WH55K9Y9341868
Brand · 999.999 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 37445216 2G1WF55E9Y9151147
Front · 999.999 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 41512674 2G1WF55E4Y9135423
Normale Abnutzung · 105.495 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 38679573 2G1WF52E4Y9218354
Unbekannt · 175.559 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 40780864 2G1WH55K3Y9154366
Front · 90.020 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 37592511 2G1WF55E9Y9147549
Front · 154.828 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 38314463 2G1WH55KXY9176896
Rundum · 999.999 mi · Springfield, MO, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 104 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
300 $ | 2000 |
| Mexiko |
|
125 $ | 2000 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
375 $ | 2000 |
| Nigeria |
|
175 $ | 2000 |
| El Salvador |
|
225 $ | 2000 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2000 Chevrolet Impala bei 300 $; die Hälfte der 116 Verkäufe lag zwischen 200 $ und 400 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (95%), Mexiko (2%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2000 Chevrolet Impala Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →