2004 Chevrolet Impala
Copart 42027955 2G1WF52E649354012
Kleine Dellen & Kratzer · 0 mi · Orlando South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.796 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2004 Chevrolet Impala. Über 4.635 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 1.160 geprüften Kilometerstände liegt über 157.284 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 5. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2004 Chevrolet Impala bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2004 Chevrolet Impala in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 42027955 2G1WF52E649354012
Kleine Dellen & Kratzer · 0 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 41469350 2G1WF52E449328962
Heck · 209.021 mi · Ashland, KY, USA
Copart 71530094 2G1WH52K649103958
Front · 195.024 mi · Appleton, WI, USA
Copart 42765055 2G1WF52E549398597
Heck · 161.167 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 41137490 2G1WF52E449443545
138.510 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 41485311 2G1WF52E349343257
217.020 mi · Odessa, MO, USA
IAAI 41473783 2G1WF52E149449190
80.928 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 41575335 2G1WF52EX49187248
130.901 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 86582434 2G1WH52K749403735
Front · 188.580 mi · Windham, ME, USA
IAAI 41422831 2G1WF52E449204318
Front · 246.845 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 41293806 2G1WF52E149453272
Seite · 179.117 mi · Montvale, VA, USA
IAAI 41510682 2G1WH52KX49334295
Front · 53.293 mi
IAAI 41326414 2G1WP521549244482
Rücknahme · 271.785 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 88404755 2G1WF52E249291054
Front · 199.695 mi · Fresno, CA, USA
Copart 42023425 2G1WH55K249280616
Kleine Dellen & Kratzer · 109.054 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 41452515 2G1WF52EX49348262
Front · 83.693 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 43591805 2G1WF52E749289283
Unterboden · 52.957 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 41187924 2G1WF52E749414329
Rücknahme · 300.026 mi · Longview, TX, USA
IAAI 40029785 2G1WH52K049148796
Front · 180.209 mi · Omaha, NE, USA
Copart 81466774 2G1WF55E149406092
Front · 0 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 41249761 2G1WH52K549305657
Front · 328.963 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 41170465 2G1WF52E649321866
Normale Abnutzung · 127.648 mi · Lincoln, IL, USA
IAAI 41008318 2G1WH55K049315783
Front · 95.271 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 41283379 2G1WF52E249255655
Biogefahr/Chemikalien · 174.100 mi · Caseyville, IL, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 381 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
275 $ | 2004 |
| Mexiko |
|
375 $ | 2004 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
275 $ | 2004 |
| Dominikanische Republik |
|
375 $ | 2004 |
| Jordanien |
|
225 $ | 2004 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2004 Chevrolet Impala bei 275 $; die Hälfte der 421 Verkäufe lag zwischen 200 $ und 375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (98%), Mexiko (2%), Vereinigte Arabische Emirate (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 275 $, IAAI 275 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2004 Chevrolet Impala Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →