2000 Chevrolet Silverado 2500
IAAI 43243689 1GCGC29U5YE210583
Heck · 72.371 mi · Lubbock, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.167 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2000 Chevrolet Silverado 2500. Über 1.130 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 825 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 287 geprüften Kilometerstände liegt über 189.958 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 5. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2000 Chevrolet Silverado 2500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2000 Chevrolet Silverado 2500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 43243689 1GCGC29U5YE210583
Heck · 72.371 mi · Lubbock, TX, USA
Copart 82523055 1GCGC29UXYE177533
Front · 0 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 43202729 1GCGK29UXYE200408
Wasser/Überschwemmung · 191.147 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 90859545 1GCGK24U8YE235309
Seite · 238.162 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 43571835 1GCGC24R4YR178236
Front · 282.178 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 43285325 1GCFC29UXYZ114064
Rundum · 384.890 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 81801035 1GCGC24U9YE367069
Front · 299.034 mi · Long Beach, CA, USA
IAAI 43428802 1GCGC29UXYE343999
Heck · 280.136 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 43413118 1GCGK24R2YF424026
Heck · 57.413 mi · Montgomery, IL, USA
Copart 66645665 1GCGC23R8YF414759
Kleine Dellen & Kratzer · 200.745 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 84549485 1GCGK29U1YE242031
Seite · 234.569 mi · Shreveport, LA, USA
IAAI 43063377 1GCGK29U7YE290102
Heck · 150.337 mi · Cincinnati, OH, USA
IAAI 43343129 1GCFC29U3YZ183341
Normale Abnutzung · 267.578 mi · Houston, TX, USA
IAAI 43375118 1GCGK29U4YE236806
Front · 324.916 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 43364700 1GCFC24U1YZ258674
Front · 1 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 43456243 1GCGK23R5YF460519
Unbekannt · 132.107 mi · Clayton, NC, USA
Copart 72070175 1GCGK29J0YF509546
Brand · 0 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 43445225 1GCFC29U7YE341848
Front · 222.253 mi · Ravenel, SC, USA
IAAI 43307122 1GCGC24U4YZ245597
Rundum · 119.797 mi · Medford, NY, USA
Copart 81398485 1GCFC24T8YE427393
Front · 220.176 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 43271777 1GCGC24J4YR220382
Normale Abnutzung · 153.112 mi · Templeton, MA, USA
Copart 84442465 1GCGK29U8YE284888
Seite · 277.485 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 43210832 1GCGK29U9YE254427
Seite · 170.250 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 43137071 1GCGC24R6YF427637
Heck · 195.965 mi · Salt Lake City, UT, US...
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 160 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
725 $ | 2000 |
| Mexiko |
|
775 $ | 2000 |
| Kanada |
|
350 $ | 2000 |
| Guatemala |
|
1.200 $ | 2000 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2000 Chevrolet Silverado 2500 bei 775 $; die Hälfte der 195 Verkäufe lag zwischen 475 $ und 1.325 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (93%), Mexiko (6%), Kanada (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 725 $, IAAI 788 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2000 Chevrolet Silverado 2500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →