2008 Dodge Avenger R/T
IAAI 40889379 1B3LC76M08N104480
Front · 141.866 mi · Bridgeport, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 3.453 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2008 Dodge Avenger. Über 3.227 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 375 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 531 geprüften Kilometerstände liegt über 164.533 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 26. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2008 Dodge Avenger bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2008 Dodge Avenger in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 40889379 1B3LC76M08N104480
Front · 141.866 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 77197224 1B3LC76M28N195395
Front · 172.257 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 81075694 1B3LC56K28N269272
Front · 172.732 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 79283314 1B3LC56K48N216234
Front · 193.811 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 40770114 1B3LC76M78N665680
Seite · 115.217 mi · Springfield, NE, USA
Copart 72031684 1B3LD76M58N651029
Seite · 94.387 mi · Flint, MI, USA
IAAI 40468762 1B3LC56K08N153584
Front · 96.904 mi · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 40774461 1B3LC56K78N222853
Heck · 157.489 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 40778829 1B3LC46K08N227712
Heck · 150.916 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 80689214 1B3LC46K08N191715
Seite · 32.910 mi · Graham, WA, USA
Copart 78004734 1B3LC46K68N126366
Front · 231.151 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 40669917 1B3LC56K08N235850
Heck · 176.989 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 40853075 1B3LC56K28N287206
Unbekannt · 160.897 mi · Jupiter, FL, USA
IAAI 40368916 1B3LC46K08N190547
Seite · 167.415 mi · Concord, NC, USA
Copart 81277224 1B3LC46JX8N257615
Rundum · 187.693 mi · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40873952 1B3LC46J08N183931
Front · 95.173 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 40752416 1B3LC46R38N278778
Heck · 227.396 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 40868280 1B3LC46JX8N286001
Heck · 199.970 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 76046014 1B3LC56K58N658701
Front · 188.226 mi · Earlington, KY, USA
Copart 79960514 1B3LC56R18N100227
Kleine Dellen & Kratzer · 195.917 km · Halifax, NS, CAN
Copart 65162094 1B3LC56RX8N618689
Front · 182.239 mi · Earlington, KY, USA
Copart 74069404 1B3LC76M58N117919
Front · 100.734 mi · Charleston, WV, USA
Copart 78058914 1B3LC46K78N660475
Front · 186.007 mi · Flint, MI, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 387 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
300 $ | 2008 |
| Mexiko |
|
325 $ | 2008 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
400 $ | 2008 |
| Vereinigtes Königreich |
|
925 $ | 2008 |
| Guatemala |
|
425 $ | 2008 |
| Jordanien |
|
300 $ | 2008 |
| El Salvador |
|
375 $ | 2008 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2008 Dodge Avenger bei 300 $; die Hälfte der 445 Verkäufe lag zwischen 225 $ und 375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2008 Dodge Avenger Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →