Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2008 Dodge Avenger: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 3 453 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Dodge Avenger. Wśród 3 227 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 375 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 531 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 164 533 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Dodge Avenger na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Dodge Avenger, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

300 USD
Mediana finalnej oferty
225 USD–375 USD
Środkowa połowa
490 USD
Górne 10% od
1 850 USD
Najwyższa
2008 Dodge Avenger SXT
Sprzedano

2008 Dodge Avenger SXT

Copart 79960514 1B3LC56R18N100227

Drobne wgniecenia i rysy · 195 917 km · Halifax, NS, CAN

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 27 lis 2024
2008 Dodge Avenger SXT
Sprzedano

2008 Dodge Avenger SXT

Copart 65162094 1B3LC56RX8N618689

Przód · 182 239 mil · Earlington, KY, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 27 lis 2024

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

200 USD 300 USD 400 USD 500 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 400 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 387 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
96%
300 USD 2008
Meksyk
3%
325 USD 2008
Zjednoczone Emiraty Arabskie
0,5%
400 USD 2008
Wielka Brytania
0,3%
925 USD 2008
Gwatemala
0,3%
425 USD 2008
Jordania
0,3%
300 USD 2008
Salwador
0,3%
375 USD 2008

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 240 mediana 300 USD
IAAI sprzedano 205 mediana 300 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Avenger roczniki

2020 2018 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Dodge modele

1500 2500 3500 600 Aries Aspen Avenger B Series Caliber Caravan Caravan Cargo Cargo Challenger Charger Colt Coronet D Series D/W 100 D/W 150 D/W 250 D/W 350 Dakota Dart Daytona Diplomat Durango Dynasty Grand Caravan Grand Caravan Cargo Hornet Intrepid Intrepid Police Journey Lancer Magnum Neon Nitro Omni Passenger Raider RAM Ramcharger Shadow Spirit Sprinter Stealth Stratus Trucks Viper W Series

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2008 Dodge Avenger na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Dodge Avenger wyniosła 300 USD; połowa z 445 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.

Dokąd jadą 2008 Dodge Avenger z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (1%).

Czy 2008 Dodge Avenger jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.

Za ile sprzedaje się 2008 Dodge Avenger na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Dodge Avenger ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2008 Dodge Avenger na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2008 Dodge Avenger

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →