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FinalBid / Copart + IAAI

2018 Ford C-Max Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 552 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2018 Ford C-Max. Über 515 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 276 geprüften Kilometerstände liegt über 90.647 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 22. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2018 Ford C-Max bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2018 Ford C-Max in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

1.725 $
Medianes Endgebot
913 $–2.863 $
Mittlere Hälfte
7.380 $
Top 10% ab
14.700 $
Höchstes
2018 Ford C-Max SE
Verkauft
475 $

2018 Ford C-Max SE

Copart 79238515 1FADP5AU5JL101231

Kleine Dellen & Kratzer · 180.439 mi · Orlando North, FL, USA

Salvage Title · Schlüssel 11. Mär 2026

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

500 $ 1.300 $ 2.100 $ 2.900 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 600 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 104 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
74%
1.950 $ 2018
Georgien
15%
1.900 $ 2018
Mexiko
5%
1.275 $ 2018
Ukraine
4%
725 $ 2018
Republik Moldau
1%
1.550 $ 2018
Singapur
1%
1.050 $ 2018

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 76 verkauft Median 1.575 $
IAAI 68 verkauft Median 2.263 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

C-Max Baujahre

2018 2017 2016 2015 2014 2013

Ford Modelle

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 2018 Ford C-Max bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2018 Ford C-Max bei 1.725 $; die Hälfte der 144 Verkäufe lag zwischen 913 $ und 2.863 $.

Wohin gehen 2018 Ford C-Max von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (74%), Georgien (15%), Mexiko (5%).

Ist ein 2018 Ford C-Max bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 1.575 $, IAAI 2.263 $.

Wie viel erzielt ein 2018 Ford C-Max bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2018 Ford C-Max Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2018 Ford C-Max ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2018 Ford C-Max

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →