1998 Ford Explorer XL
IAAI 38408363 1FMZU32XXWZB41357
Unbekannt · 999.999 mi · Caseyville, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.181 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1998 Ford Explorer. Über 1.111 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 300 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 226 geprüften Kilometerstände liegt über 190.694 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 27. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 1998 Ford Explorer bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1998 Ford Explorer in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 38408363 1FMZU32XXWZB41357
Unbekannt · 999.999 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 78905523 1FMZU32P8WZB77337
Front · 369.799 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 62626843 1FMZU32E7WZB98825
Seite · 216.082 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37557373 1FMYU22X7WUC83958
Seite · 300.409 mi · Scott, AR, USA
IAAI 35947085 1FMZU35P6WZC24571
Front · 128.406 mi · Lennox, SD, USA
Copart 78866063 1FMZU32E2WUC40606
Front · 282.486 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 74821033 1FMZU34E5WZA90622
Mechanisch · 292.655 mi · Denver, CO, USA
Copart 79465263 1FMZU34E6WZB48639
Mechanisch · 183.384 mi · San Jose, CA, USA
Copart 79833513 1FMZU35P8WUD24216
Mechanisch · 272.114 mi · Seaford, DE, USA
Copart 76734523 1FMZU32X3WUA16973
Front · 155.495 mi · North Charleston, SC,...
Copart 43481053 1FMZU35P1WZA35259
Front · 112.798 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 37891632 1FMZU34E6WZC05700
Heck · 220.769 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 37713612 1FMYU22E1WUB96524
Seite · 244.172 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 71987093 1FMZU34EXWUB39570
Seite · 159.537 mi · Dayton, OH, USA
Copart 71371183 1FMZU35P4WZC27274
Rundum · 999.999 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 74462903 1FMYU22X3WUA34637
Seite · 219.939 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 54809003 1FMZU32P5WUC59782
Rundum · 247.982 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 73180963 1FMZU34XXWZB36219
Normale Abnutzung · 334.372 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 75005073 1FMZU32X8WZA47669
Rundum · 274.965 mi · Atlanta North, GA, USA
IAAI 38088190 1FMZU34E6WZB41741
Unbekannt · 189.521 mi · Woodburn, OR, USA
Copart 74034553 1FMZU32X0WZB93452
Front · 128.920 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 37618908 1FMZU34E6WZB89630
Seite · 307.540 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 37693354 1FMYU22X1WUC77511
Heck · 145.767 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 38107137 1FMZU34EXWZA89238
Rücknahme · 181.095 mi · Nashville, TN, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 189 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
300 $ | 1998 |
| Mexiko |
|
275 $ | 1998 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
225 $ | 1998 |
| Bolivien |
|
325 $ | 1998 |
| El Salvador |
|
225 $ | 1998 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1998 Ford Explorer bei 300 $; die Hälfte der 206 Verkäufe lag zwischen 225 $ und 375 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (89%), Mexiko (10%), Vereinigte Arabische Emirate (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1998 Ford Explorer Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →